পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: ENNENG
সাক্ষ্যদান: CE,UL
মডেল নম্বার: পিএমএম
পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 সেট
মূল্য: USD 500-5000/set
প্যাকেজিং বিবরণ: সমুদ্রোপযোগী প্যাকিং
ডেলিভারি সময়: 15-120 দিন
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 20000 সেট/বছর
নাম: |
3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর |
কারেন্ট: |
এসি |
উপাদান: |
বিরল পৃথিবী NdFeB |
ক্ষমতা পরিসীমা: |
15-3000 কিলোওয়াট |
কুলিং: |
বায়ু শীতল, তরল ঠান্ডা |
স্থাপন: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
সুরক্ষা গ্রেড: |
IP54, IP55, IP68 |
প্রয়োগ: |
ধাতব, সিরামিক, রাবার, পেট্রোলিয়াম, টেক্সটাইল |
অন্তরণ শ্রেণি: |
চ |
আইইসি স্ট্যান্ডার্ড: |
IE5 |
নাম: |
3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর |
কারেন্ট: |
এসি |
উপাদান: |
বিরল পৃথিবী NdFeB |
ক্ষমতা পরিসীমা: |
15-3000 কিলোওয়াট |
কুলিং: |
বায়ু শীতল, তরল ঠান্ডা |
স্থাপন: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
সুরক্ষা গ্রেড: |
IP54, IP55, IP68 |
প্রয়োগ: |
ধাতব, সিরামিক, রাবার, পেট্রোলিয়াম, টেক্সটাইল |
অন্তরণ শ্রেণি: |
চ |
আইইসি স্ট্যান্ডার্ড: |
IE5 |
উচ্চ দক্ষতা পরিবর্তনশীল গতি IP54 IP55 3 ফেজ ডাইরেক্ট ড্রাইভ PMAC মোটর
শক্তি দক্ষতা মান | GB30253-1 গ্রেড মেনে চলুন | কাজের মোড | এস১ |
ইনস্টলেশনের মাত্রা | আইইসি স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলুন | কন্ট্রোল মোড | ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ |
পাওয়ার রেঞ্জ | 7.5〜১৬০ কিলোওয়াট | পরিচালনা পরিসীমা | ধ্রুবক টর্কঃ ০〜3000r/মিনিট দুর্বল ক্ষেত্রঃ ৩০০০〜3600r/min |
শীতল উপায় | IC411 (ফ্যান কুলিং) | পরিচালনা পরিসীমা | ধ্রুবক টর্কঃ ০〜1500r/min দুর্বল ক্ষেত্রঃ ১৫০০〜1800r/min |
পাওয়ার রেঞ্জ | 15〜৩০০০ কিলোওয়াট | অপশনাল অংশ | এনকোডার, স্পাইরাল ট্রান্সফরমার, পিটিসি, পিটি১০০ |
শীতল উপায় | IC416 (স্বতন্ত্র অক্ষীয় প্রবাহ ফ্যান) | ওয়্যারিং টাইপ | জংশন বক্স (এভিয়েশন প্লাগ প্রয়োজন অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যাবে) |
আইসোলেশন ক্লাস | এফ | সার্ভিস ফ্যাক্টর | স্ট্যান্ডার্ড ১, ২ (প্রয়োজন অনুযায়ী কাস্টমাইজড) |
সুরক্ষা গ্রেড | IP54 (IP23 কাস্টমাইজযোগ্য) | ইনস্টলেশন | IMB3 IMB5 IMB35 |
স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোনাস মোটর কি?
স্থায়ী ম্যাগনেট সিঙ্ক্রোনাস মোটর মূলত স্ট্যাটর, রটার, চ্যাসি, সামনের-পিছনের কভার, বিয়ারিং ইত্যাদি নিয়ে গঠিত।স্ট্যাটর কাঠামো মূলত সাধারণ অ্যাসিনক্রোন মোটর যে একই, এবং স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর এবং অন্যান্য ধরনের মোটরগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল এর ঘূর্ণন।
মোটরের স্থির চৌম্বকের পৃষ্ঠে বা ভিতরে প্রাক-চৌম্বকীয় (চৌম্বকীয়ভাবে চার্জযুক্ত) চৌম্বকযুক্ত স্থায়ী চৌম্বক উপাদানটি মোটরের জন্য প্রয়োজনীয় বায়ু ফাঁক চৌম্বক ক্ষেত্র সরবরাহ করে।এই ঘূর্ণক কাঠামো কার্যকরভাবে মোটর ভলিউম কমাতে পারেন, ক্ষতি কমাতে এবং দক্ষতা বাড়াতে।
স্থায়ী চৌম্বক মোটরের প্রযুক্তিগত সুবিধার মূলনীতির বিশ্লেষণ
একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর নীতি নিম্নরূপঃ মোটর এর stator তিন ফেজ বর্তমান মধ্যে winding, পাস-ইন বর্তমান পরে,এটি মোটর এর stator মোড়ানো জন্য একটি ঘূর্ণন চৌম্বক ক্ষেত্র গঠন করবে. কারণ রটার স্থায়ী চুম্বক সঙ্গে ইনস্টল করা হয়, স্থায়ী চুম্বক এর চৌম্বকীয় মেরু স্থায়ী হয়,একই ধাপের চুম্বকীয় মেরু বিভিন্ন প্রতিরোধ আকর্ষণ নীতি অনুযায়ী, স্ট্যাটার মধ্যে উত্পন্ন ঘোরানো চৌম্বক ক্ষেত্র ঘোরানোর জন্য রটার চালিত হবে, রটারের ঘূর্ণন গতি স্ট্যাটার উত্পাদিত ঘোরানো মেরু গতির সমান।
চৌম্বকীয় ক্ষেত্র সরবরাহের জন্য স্থায়ী চুম্বক ব্যবহারের কারণে, রটার প্রক্রিয়াটি পরিপক্ক, নির্ভরযোগ্য এবং নমনীয় আকারের, এবং ডিজাইন ক্ষমতা কয়েক ডজন ওয়াট থেকে মেগাওয়াট পর্যন্ত হতে পারে।একই সময়ে, রোটার স্থায়ী চুম্বক জোড়া সংখ্যা বৃদ্ধি বা হ্রাস করে, এটি মোটর এর মেরু সংখ্যা পরিবর্তন করা সহজ,যা স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনিক মোটরগুলির গতির পরিসীমা আরও প্রশস্ত করেমাল্টি-পোল স্থায়ী চৌম্বক রটারগুলির সাথে, নামমাত্র গতি একক ডিজিটের মতো কম হতে পারে, যা সাধারণ অ্যাসিনক্রোন মোটর দ্বারা অর্জন করা কঠিন।
বিশেষ করে নিম্ন গতির উচ্চ-ক্ষমতা অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশে, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটরটি কম গতিতে একটি মাল্টি-পোল ডিজাইনের মাধ্যমে সরাসরি চালিত হতে পারে,সাধারণ মোটর প্লাস রিডাক্টরের তুলনায়, একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর সুবিধা হাইলাইট করা যেতে পারে।
অনেক ধরনের স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর আছে, which can be divided into sine wave permanent magnet synchronous motors and trapezoidal wave permanent magnet synchronous motors according to the waveform of the stator winding induced electromotive force. টচ স্ক্রিন রক্ষণাবেক্ষণের কাঠামোর মধ্যে মেশিন টুল সরঞ্জামের গঠন,ব্যবহৃত সিনস ওয়েভ স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোন মোটরের স্ট্যাটরটি তিন-পর্যায়ের রোলিং এবং লোহার কোর দিয়ে গঠিত. আর্মচার রোলিংগুলি প্রায়শই Y- আকৃতিতে সংযুক্ত হয় এবং স্বল্প দূরত্বের বিতরণ রোলিংগুলি ব্যবহার করা হয়ঃ বায়ু ফাঁক ক্ষেত্রটি একটি সাইনস তরঙ্গ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে,একটি সাইনস ওয়েভ কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স তৈরি করতে; বৈদ্যুতিক উত্তেজনার পরিবর্তে রোটার স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে।
1মোটর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি
বর্তমানে মূলত তিন-ফেজ সিঙ্ক্রোনিক মোটরগুলির জন্য দুটি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি রয়েছে, একটি হ'ল অন্য নিয়ন্ত্রণ প্রকার (ফ্রিকোয়েন্সি ওপেন-লুপ নিয়ন্ত্রণ নামেও পরিচিত);অন্যটি হল স্ব-নিয়ন্ত্রণ প্রকার (যা ফ্রিকোয়েন্সি ক্লোজ লুপ নিয়ন্ত্রণ নামেও পরিচিত)অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি মূলত N # I- অংশ শক্তি সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সি স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রণ করে রোটারের গতি সামঞ্জস্য করে।এটা রোটার অবস্থান তথ্য জানতে প্রয়োজন হয় না, এবং প্রায়শই একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ-ফ্রিকোয়েন্সি অনুপাতের সাথে একটি খোলা-লুপ নিয়ন্ত্রণ স্কিম ব্যবহার করা হয়।স্ব-নিয়ন্ত্রিত স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর এছাড়াও বহিরাগত শক্তি সরবরাহ ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে ঘূর্ণক গতি সামঞ্জস্যঅন্যান্য নিয়ন্ত্রণ প্রকারের বিপরীতে, বাহ্যিক শক্তি সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সির পরিবর্তনটি রোটারের অবস্থানের তথ্যের সাথে সম্পর্কিত। রোটারের গতি যত বেশি হবে,স্ট্যাটার শক্তির ফ্রিকোয়েন্সি যত বেশি হবে. রোটারের ঘূর্ণনটি স্ট্যাটার মোড়কে প্রয়োগ করা ভোল্টেজ (বা বর্তমান) এর ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে সামঞ্জস্য করা হয়।
কারণ স্ব-নিয়ন্ত্রিত সিঙ্ক্রোনিক মোটর অন্য নিয়ন্ত্রিত সিঙ্ক্রোনিক মোটর এর আউট-অফ-স্টেপ এবং দোলনা সমস্যা নেই,এবং স্থায়ী চুম্বক এর স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর ব্রাশ এবং commutators নেই, যা রটারের ভলিউম এবং গুণমান হ্রাস করে এবং সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া গতি এবং গতি পরিসীমা উন্নত করে, তাই আমরা একটি স্ব-নিয়ন্ত্রিত এসি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর ব্যবহার করি।যখন তিন ফেজ সমতুল্য শক্তি সরবরাহ তিন ফেজ সমতুল্য মোড়ানো যোগ করা হয়, একটি সিঙ্ক্রোনিক ঘোরানো stator চৌম্বক ক্ষেত্র স্বাভাবিকভাবে উৎপন্ন হবে।সিঙ্ক্রোনিক মোটর ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘ.
2পিএমএসএম মোটরের নীতি
পিএমএসএম স্থায়ী চৌম্বক সমন্বিত মোটর এর সংক্ষিপ্ত রূপ।একটি PMSM মোটর অপারেশন নীতি একটি স্থায়ী চুম্বক ঘূর্ণনকারী এবং stator ঘূর্ণন স্রোত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া উপর ভিত্তি করে.
পিএমএসএম মোটরের স্ট্যাটারটিতে একাধিক উইন্ডিং রয়েছে যা একটি তিন-ফেজ এসি পাওয়ার উত্স দ্বারা শক্তিযুক্ত।জ্বালানিযুক্ত রোলিংগুলি একটি ঘোরানো চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা রটারের স্থায়ী চৌম্বকগুলির সাথে মিথস্ক্রিয়া করেস্ট্যাটার রোলিং স্ট্রিংগুলিকে মক উত্পাদন বজায় রাখার জন্য রোটারের অবস্থানের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা উচিত।
পিএমএসএম মোটর একটি সিঙ্ক্রোন মোটর, যার অর্থ হল যে রটারটি স্ট্যাটর ক্ষেত্রের মতো একই ফ্রিকোয়েন্সিতে ঘোরে।মোটর গতি সরাসরি এসি শক্তি উৎস এবং stator মধ্যে মেরু সংখ্যা ফ্রিকোয়েন্সি আনুপাতিক.
পিএমএসএম মোটর একটি অত্যন্ত দক্ষ এবং সুনির্দিষ্ট মোটর যা বৈদ্যুতিক যানবাহন, রোবোটিক্স এবং শিল্প স্বয়ংক্রিয়করণের মতো বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
3. পিএমএসি মোটরের গঠন
একটি থ্রি-ফেজ পিএমএসি (স্থায়ী চৌম্বক এসি) মোটর সাধারণত দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিতঃ স্ট্যাটর এবং রটার।
স্ট্যাটর হল মোটরের স্থির অংশ এবং এটিতে একটি এসি পাওয়ার উত্সের সাথে সংযুক্ত তিন-ফেজ উত্তোলন রয়েছে। স্ট্যাটর উত্তোলন একটি ঘোরানো চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে,যা রটারের স্থায়ী চুম্বকগুলির সাথে বিক্রিয়া করে টর্ক এবং ঘূর্ণন তৈরি করে.
রোটর হল মোটরের ঘূর্ণনশীল অংশ এবং এতে স্থায়ী চুম্বক রয়েছে যা একটি ধ্রুবক চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। স্থায়ী চুম্বকগুলি সাধারণত একটি রেডিয়াল বা অক্ষীয় দিকনির্দেশে সাজানো হয়,মোটরের ডিজাইনের উপর নির্ভর করে.
রোটারটি স্ট্যাটর মোড়ক দ্বারা বেষ্টিত, যা সাধারণত স্ট্যাটর কোরটির অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের মধ্যে স্লটগুলিতে স্থাপন করা হয়।স্ট্যাটার কোর স্তরিত ইস্পাত শীট যা চৌম্বকীয় ক্ষতি কমাতে একসঙ্গে stacked হয় গঠিত হয়.
মোটরটিতে একটি শ্যাফ্টও রয়েছে, যা রোটারের সাথে সংযুক্ত এবং মোটর দ্বারা চালিত বোঝা সমর্থন করে। বিয়ারিংগুলি শ্যাফ্টকে সমর্থন করে এবং এটি মসৃণভাবে ঘোরানোর অনুমতি দেয়।
সামগ্রিকভাবে, থ্রি-ফেজ পিএমএসি মোটর কাঠামোটি সহজ, দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য, যা এটিকে শিল্প ও বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির বিস্তৃত পরিসরের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
4. পিএমএসএম মোটরের উপকারিতাঃ
উচ্চ দক্ষতা
এটি বিশেষ করে নিম্ন গতিতে সত্য। স্থায়ী চৌম্বক মোটরটি রটার ক্ষেত্র তৈরির জন্য তার রটারে বর্তমান সরবরাহের প্রয়োজন হয় না,তাই প্রায় সম্পূর্ণরূপে রটার ক্ষতি নির্মূল. ইন্ডাকশন বা অনিচ্ছুকতা মোটর তুলনায় এটি এছাড়াও stator উপর কম স্রোত প্রয়োজন এবং একটি বৃহত্তর ক্ষমতা ফ্যাক্টর আছে, নিয়ামক উপর ছোট বর্তমান রেটিং নেতৃত্ব,এবং ড্রাইভ সিস্টেমের সামগ্রিক দক্ষতা বৃদ্ধি.
ইন্ডাকশন মোটরের তুলনায় উচ্চতর দক্ষতার সাথে কম গতিতে চালানো গতি হ্রাস ট্রান্সমিশনের প্রয়োজনীয়তা মুছে ফেলতে পারে, যান্ত্রিক বিন্যাস থেকে জটিলতা অপসারণ করে।
ধ্রুবক টর্ক
এই ধরণের মোটর ধ্রুবক টর্ক তৈরি করতে পারে এবং কম গতিতে পূর্ণ টর্ক বজায় রাখতে পারে।
আকার
ছোট আকার, হালকা ওজন এবং কম কয়েল উচ্চতর শক্তি ঘনত্ব সরবরাহ করে।
খরচ-কার্যকর
ব্রাশের অনুপস্থিতিতে, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ হ্রাস পায়।
ন্যূনতম তাপ
পিএমএসএম-এ, স্ট্যাটর কয়েলগুলিতে তাপ উত্পন্ন হয় এবং কোনও ব্রাশ নেই এবং রটারে কেবলমাত্র ন্যূনতম তাপ উত্পন্ন হয়, যা মোটরটির শীতলতা সহজ করে তোলে।যেহেতু তারা ইন্ডাকশন মোটর চেয়ে শীতল চালানো, মোটরের নির্ভরযোগ্যতা এবং জীবনকাল বৃদ্ধি পায়।
স্পিড রেঞ্জ
এই ধরণের মোটরটি ফিল্ড দুর্বলকরণের ব্যবহারের সাথে একটি বিস্তৃত গতির পরিসীমা থাকতে পারে এবং ধ্রুবক টর্ক অপারেশনের সময় সর্বাধিক টর্ক / বর্তমান (এমটিপিএ) নিয়ন্ত্রণ কৌশল গ্রহণ করতে পারে।