এসি পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ইলেকট্রিক মোটর

আবেদন:

স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিকে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির সাথে একত্রিত করে সর্বোত্তম ওপেন-লুপ স্টেপ-লেস স্পিড কন্ট্রোল সিস্টেম তৈরি করা যেতে পারে, যা পেট্রোকেমিক্যাল, রাসায়নিক ফাইবার, টেক্সটাইল, যন্ত্রপাতি, ইলেকট্রনিক্স, গ্লাস, রাবার, স্পীড কন্ট্রোল ট্রান্সমিশন সরঞ্জামগুলির জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। প্যাকেজিং, মুদ্রণ, কাগজ তৈরি, মুদ্রণ এবং রঞ্জনবিদ্যা, ধাতুবিদ্যা এবং অন্যান্য শিল্প।

সুবিধাদি:

ছোট এবং হালকা

বিশেষ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এবং স্ট্রাকচারাল ডিজাইনে, ভলিউম-থেকে-ওজন অনুপাত 20% হ্রাস করা হয়, পুরো মেশিনের দৈর্ঘ্য 10% হ্রাস করা হয় এবং স্টেটর স্লটের সম্পূর্ণ হার 90% বৃদ্ধি করা হয়।

অত্যন্ত সমন্বিত

মোটর এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল, মোটর এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মধ্যে বাহ্যিক সার্কিট সংযোগ এড়ানো, এবং সিস্টেম পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত, অত্যন্ত সংহত করা হয়.

দক্ষ শক্তি

উচ্চ-কর্মক্ষমতা বিরল-আর্থ স্থায়ী চুম্বক উপাদান, বিশেষ স্টেটর স্লট, এবং রটার কাঠামো এই মোটরটিকে IE4 মান পর্যন্ত দক্ষ করে তোলে।

নিজস্ব নকশা

কাস্টমাইজড ডিজাইন এবং ম্যানুফ্যাকচার, বিশেষ মেশিনে নিবেদিত, অপ্রয়োজনীয় ফাংশন এবং ডিজাইন মার্জিন হ্রাস করে এবং খরচ কমিয়ে দেয়।

কম কম্পন এবং শব্দ

মোটর সরাসরি চালিত হয়, সরঞ্জামের শব্দ এবং কম্পন ছোট, এবং নির্মাণ কাজের পরিবেশের উপর প্রভাব হ্রাস করা হয়।

রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে

কোন উচ্চ-গতির গিয়ার যন্ত্রাংশ নেই, নিয়মিত গিয়ার লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই এবং সত্যিই রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত সরঞ্জাম।

এসপিএম বনাম আইপিএম

একটি PM মোটর দুটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: পৃষ্ঠ স্থায়ী চুম্বক মোটর (SPM) এবং অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চুম্বক মোটর (IPM)।মোটর ডিজাইনের প্রকারে রটার বার নেই।উভয় প্রকারই রটারের ভিতরে বা ভিতরে সংযুক্ত স্থায়ী চুম্বক দ্বারা চৌম্বকীয় প্রবাহ উৎপন্ন করে।

SPM মোটরগুলিতে রটার পৃষ্ঠের বাইরের অংশে চুম্বক লাগানো থাকে।এই যান্ত্রিক মাউন্টিংয়ের কারণে, তাদের যান্ত্রিক শক্তি আইপিএম মোটরগুলির তুলনায় দুর্বল।দুর্বল যান্ত্রিক শক্তি মোটরের সর্বোচ্চ নিরাপদ যান্ত্রিক গতিকে সীমাবদ্ধ করে।উপরন্তু, এই মোটরগুলি খুব সীমিত চৌম্বকীয় স্যালেন্সি (Ld ≈ Lq) প্রদর্শন করে।রটার টার্মিনালে পরিমাপ করা ইন্ডাকট্যান্স মানগুলি রটার অবস্থান নির্বিশেষে সামঞ্জস্যপূর্ণ।কাছাকাছি একতা স্যালেন্সি অনুপাতের কারণে, SPM মোটর ডিজাইন উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভর করে, সম্পূর্ণরূপে না হলে, টর্ক তৈরি করতে চৌম্বকীয় টর্ক উপাদানের উপর।

আইপিএম মোটরগুলিতে একটি স্থায়ী চুম্বক থাকে যা রটারের মধ্যেই এমবেড করা থাকে।তাদের SPM সমকক্ষের বিপরীতে, স্থায়ী চুম্বকের অবস্থান আইপিএম মোটরকে খুব যান্ত্রিকভাবে শব্দ করে এবং খুব উচ্চ গতিতে কাজ করার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।এই মোটরগুলি তাদের তুলনামূলকভাবে উচ্চ চৌম্বকীয় স্যালেন্সি রেশিও (Lq > Ld) দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়।তাদের চৌম্বকীয় লবণাক্ততার কারণে, একটি আইপিএম মোটর মোটরের চুম্বকীয় এবং অনিচ্ছা টর্ক উভয় উপাদানের সুবিধা গ্রহণ করে টর্ক তৈরি করার ক্ষমতা রাখে।