উচ্চ ক্ষমতা কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং গোলমাল স্থায়ী চুম্বক এসি মোটর

পিএমএসএম মোটরগুলির সুবিধাঃ
‍

স্থায়ী চৌম্বক মোটর একটি নতুন ধরণের ড্রাইভ সিস্টেম যা বিস্তৃত প্রয়োগ, স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা, উচ্চ দক্ষতা এবং কম শব্দ। অভ্যন্তরীণ মিশুকগুলিতে,স্থায়ী চুম্বক মোটর প্রয়োগ নিম্নলিখিত সুবিধা আনতে পারে:

উচ্চ দক্ষতাঃ ঐতিহ্যগত এসি অ্যাসিনক্রোন মোটরগুলির তুলনায়, স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলির উচ্চ দক্ষতা রয়েছে।এর কারণ হল যে স্থায়ী চুম্বক মোটর রটার অংশ হিসাবে স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার, এবং স্থায়ী চুম্বকগুলির চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ দ্বারা উত্তেজিত হওয়ার প্রয়োজন নেই, তাই শক্তি ক্ষতি এবং অপচয় হ্রাস করা যেতে পারে।

উচ্চ নির্ভুলতাঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটরের ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির কারণে, আরও সুনির্দিষ্ট গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ মিশ্রণকারীদের মধ্যে,এই সুবিধাটি রাবার মিশ্রণ প্রক্রিয়াটিকে আরও সুনির্দিষ্ট এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য করে তোলে.

ভাল স্থিতিশীলতাঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটরের টর্ক-স্পিড বৈশিষ্ট্যযুক্ত বক্ররেখা তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল, তাই অভ্যন্তরীণ মিশুক ব্যবহার সরঞ্জামগুলির স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে পারে।

ছোট আকারঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটর একটি কম্প্যাক্ট কাঠামো এবং ছোট আকারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা মিশুকের সামগ্রিক আকার এবং ওজনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে,এবং সরঞ্জাম ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহজতর.

শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষাঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির উচ্চ দক্ষতা এবং উচ্চ নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ শক্তি খরচ হ্রাস এবং পরিবেশ দূষণ হ্রাস করতে পারে।স্থায়ী চুম্বক মোটর বিরল ধাতু ব্যবহার করতে হবে না, এবং পরিবেশ রক্ষায় এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য আধুনিক সমাজের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

স্থায়ী চুম্বকযুক্ত অভ্যন্তরীণ চুম্বকযুক্ত সিঙ্ক্রোনিক মোটরঃ সর্বোচ্চ শক্তি দক্ষতা

স্থায়ী চুম্বক অভ্যন্তরীণ চুম্বক সহ সিঙ্ক্রোন মোটর (আইপিএমএসএম) ট্র্যাকশন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ মোটর যেখানে সর্বাধিক টর্ক সর্বাধিক গতিতে ঘটে না।এই ধরনের মোটর উচ্চ গতিশীলতা এবং ওভারলোড ক্ষমতা প্রয়োজন যে অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করা হয়. এবং আপনি যদি IE4 এবং IE5 পরিসরে ভ্যান বা পাম্প চালাতে চান তবে এটিও নিখুঁত পছন্দ। উচ্চ ক্রয় ব্যয় সাধারণত রান টাইমে শক্তি সঞ্চয়ের মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা হয়,যদি আপনি এটি সঠিক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ সঙ্গে কাজ.

আমাদের মোটর-মাউন্ট ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ MTPA (Maximum Torque per Ampere) এর উপর ভিত্তি করে একটি ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল কৌশল ব্যবহার করে।এই আপনি সর্বোচ্চ শক্তি দক্ষতা সঙ্গে আপনার স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর চালানোর অনুমতি দেয়. ২০০% ওভারলোড, চমৎকার স্টার্ট টর্ক এবং বর্ধিত স্পিড কন্ট্রোল রেঞ্জ আপনাকে মোটর নাম্বারটি পুরোপুরি ব্যবহার করতে দেয়।খরচ দ্রুত পুনরুদ্ধারের জন্য এবং সবচেয়ে কার্যকর নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া.

আইপিএম (অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চুম্বক) মোটরের বৈশিষ্ট্যঃ

উচ্চ টর্ক এবং উচ্চ দক্ষতা
উচ্চ টর্ক এবং উচ্চ আউটপুট চৌম্বকীয় টর্চের পাশাপাশি অনিচ্ছুক টর্ক ব্যবহার করে অর্জন করা হয়।

শক্তি সঞ্চয় অপারেশন
এটি প্রচলিত এসপিএম মোটরের তুলনায় ৩০% কম শক্তি খরচ করে।

উচ্চ গতির ঘূর্ণন
এটি ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে দুটি ধরণের টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে উচ্চ-গতির মোটর ঘূর্ণনকে সাড়া দিতে পারে।

নিরাপত্তা
যেহেতু স্থায়ী চুম্বকটি এমবেডেড রয়েছে, তাই যান্ত্রিক সুরক্ষা উন্নত হয় কারণ এসপিএমের বিপরীতে, কেন্দ্রীয় শক্তির কারণে চুম্বকটি পৃথক হবে না।

ক্লাসিক সার্ভো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বাহ্যিক চুম্বক সহ স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর

বহিরাগত চুম্বকগুলির সাথে স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটরগুলি (এসপিএমএসএম) আদর্শ মোটর যখন আপনার উচ্চ ওভারলোড এবং দ্রুত ত্বরণের প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ ক্লাসিক সার্ভো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে।দীর্ঘায়িত নকশা এছাড়াও কম ভর ইনার্শিয়ায় ফলাফল এবং অপ্টিমালি ইনস্টল করা যাবেযাইহোক, SPMSM এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের সমন্বয়ে গঠিত সিস্টেমের একটি অসুবিধা হ'ল এর সাথে সম্পর্কিত ব্যয়, কারণ ব্যয়বহুল প্লাগ প্রযুক্তি এবং উচ্চ মানের এনকোডারগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।

পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেমঃ PMAC মোটরগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যেমন বায়ু টারবাইন এবং সৌর ট্র্যাকার, যেখানে তারা উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।তারা প্রায়ই জেনারেটর এবং ট্র্যাকিং সিস্টেম এই সিস্টেমের মধ্যে ব্যবহার করা হয়.

মেডিকেল সরঞ্জামঃ পিএমএসি মোটরগুলি মেডিকেল সরঞ্জাম যেমন এমআরআই মেশিনে ব্যবহৃত হয়, যেখানে তারা উচ্চ টর্ক ঘনত্ব, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং কম শব্দ মাত্রা সরবরাহ করে।তারা প্রায়ই মোটর যে এই মেশিনের চলন্ত অংশ ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়.

বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির বিকাশের প্রবণতা

বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলি উচ্চ ক্ষমতা (উচ্চ গতি, উচ্চ টর্ক), উচ্চ কার্যকারিতা এবং ক্ষুদ্রায়নের দিকে এগিয়ে চলেছে,এবং ক্রমাগত নতুন মোটর জাত এবং অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র প্রসারিত হয়, এবং অ্যাপ্লিকেশন সম্ভাবনা খুব আশাবাদী। চাহিদা মেটাতে, বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াটি এখনও অবিচ্ছিন্নভাবে উদ্ভাবনের প্রয়োজন,ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কাঠামো আরো জটিল হবে, গণনার কাঠামো আরও সঠিক হবে, এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া আরও উন্নত এবং প্রয়োগযোগ্য হবে।

I. রক্ষণাবেক্ষণ

1. দয়া করে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনা করুন কঠোরভাবে বিয়ারিং তৈলাক্তকরণ ইঙ্গিত প্লেট অনুযায়ী।মোটরটি প্রায় 2000 ঘন্টা চলার পরে অবিলম্বে গ্রীস দিয়ে পুনরায় পূরণ করা উচিত, এবং গ্রীস ব্র্যান্ডটি পুনরায় পূরণ করার আগে সাবধানে চিহ্নিত করা উচিত। যখন এটি অপারেশন চলাকালীন গ্রীসটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত বা গ্রীসটি অবনমিত হয়, তখন এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।পুরানো গ্রীস প্রতিস্থাপন করার সময় অপসারণ করা উচিত, এবং লেয়ার এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের কভার তেল চেম্বারগুলিকে পেট্রল দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত, এবং তারপরে একই ব্র্যান্ডের পরিষ্কার গ্রীস যুক্ত করা উচিত।মোটর যার ঘূর্ণন ৩০০০ ঘন্টা বা তার বেশি, জ্বালানী যোগ করার পরিমাণঃ লেয়ারের গহ্বরটি পূরণ করা হয়, লেয়ারের অভ্যন্তরীণ কভারটির তেল চেম্বারে যুক্ত গ্রাসের পরিমাণ 1/2 তেল চেম্বারের জন্য দায়ী,মোটর রিচার্জের অবশিষ্ট পরিমাণ: বহিরঙ্গন অভ্যন্তরীণ গহ্বর ভরা হয়, এবং বহিরঙ্গন অভ্যন্তরীণ ঢাকনা তেল চেম্বার ভরা হয়।

2. লেয়ার প্রতিস্থাপনের সময়, একটি বিশেষ লেয়ার বিচ্ছিন্ন সরঞ্জাম ব্যবহার করা আবশ্যক মোটর শ্যাফ্ট থেকে লেয়ার টানতে, এবং বিচ্ছিন্ন শক্তি সরাসরি মোটর শ্যাফ্ট প্রয়োগ করা উচিত নয়।একটি নতুন লেয়ার ইনস্টল করার সময়, হট স্লিভ পদ্ধতিটি ব্যবহার করা উচিত। স্লিভটি 90 °C এ উত্তপ্ত হওয়ার পরে, স্লিভটি শ্যাফটিতে স্লিভের অবস্থানে স্থাপন করা উচিত।

II. এসটরেজ

মোটরটি ক্ষয়কারী গ্যাস ছাড়াই বায়ুচলাচল ও শুষ্ক জায়গায় সংরক্ষণ করা উচিত।

III. ডিজবাবদিহি

নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে ঘটে যাওয়া মোটর ব্যর্থতার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ এবং ক্ষতিপূরণের জন্য কোম্পানি দায়ী নয়।

1. মোটরটির দীর্ঘমেয়াদী গুরুতর ওভারলোড অপারেশন সৃষ্টিকারী উত্তাপ এবং পোড়া হয়ে ওঠে।

2. পণ্যটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয় না, যেমন মোটর স্পিন্ডল এবং মেশিনের কভারের ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠের উপর গুরুতরভাবে আঘাত করা যাতে অংশগুলির বিকৃতি ঘটে।

3. ব্যবহারকারী এই ম্যানুয়ালের বিধান অনুসারে মোটরটি সঠিকভাবে ব্যবহার করে না এবং সংরক্ষণ করে না, এবং ব্যর্থতা এবং ক্ষতি মানব কারণের কারণে হয়।