IE5 কম গতি স্থায়ী চুম্বক এসি মোটর 3 ফেজ ছোট আকার শব্দহীন

পিএমএসএম মোটরগুলির সুবিধাঃ
‍
উচ্চ দক্ষতা
এটি বিশেষ করে নিম্ন গতিতে সত্য। স্থায়ী চৌম্বক মোটরটি রটার ক্ষেত্র তৈরির জন্য তার রটারে বর্তমান সরবরাহের প্রয়োজন হয় না,তাই প্রায় সম্পূর্ণরূপে রটার ক্ষতি নির্মূল. ইন্ডাকশন বা অনিচ্ছুকতা মোটর তুলনায় এটি এছাড়াও stator উপর কম স্রোত প্রয়োজন এবং একটি বৃহত্তর ক্ষমতা ফ্যাক্টর আছে, নিয়ামক উপর ছোট বর্তমান রেটিং নেতৃত্ব,এবং ড্রাইভ সিস্টেমের সামগ্রিক দক্ষতা বৃদ্ধি.

ইন্ডাকশন মোটরের তুলনায় উচ্চতর দক্ষতার সাথে কম গতিতে চালানো গতি হ্রাস ট্রান্সমিশনের প্রয়োজনীয়তা মুছে ফেলতে পারে, যান্ত্রিক বিন্যাস থেকে জটিলতা অপসারণ করে।

ধ্রুবক টর্ক
এই ধরণের মোটর ধ্রুবক টর্ক তৈরি করতে পারে এবং কম গতিতে পূর্ণ টর্ক বজায় রাখতে পারে।

আকার
ছোট আকার, হালকা ওজন এবং কম কয়েল উচ্চতর শক্তি ঘনত্ব সরবরাহ করে।

খরচ-কার্যকর
ব্রাশের অনুপস্থিতিতে, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ হ্রাস পায়।

ন্যূনতম তাপ
পিএমএসএম-এ, স্ট্যাটর কয়েলগুলিতে তাপ উত্পন্ন হয় এবং কোনও ব্রাশ নেই এবং রটারে কেবলমাত্র ন্যূনতম তাপ উত্পন্ন হয়, যা মোটরটির শীতলতা সহজ করে তোলে।যেহেতু তারা ইন্ডাকশন মোটর চেয়ে শীতল চালানো, মোটরের নির্ভরযোগ্যতা এবং জীবনকাল বৃদ্ধি পায়।

স্পিড রেঞ্জ
এই ধরণের মোটরটি ফিল্ড দুর্বলকরণের ব্যবহারের সাথে একটি বিস্তৃত গতির পরিসীমা থাকতে পারে এবং ধ্রুবক টর্ক অপারেশনের সময় সর্বাধিক টর্ক / বর্তমান (এমটিপিএ) নিয়ন্ত্রণ কৌশল গ্রহণ করতে পারে।

স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোন মোটরের শক্তি সঞ্চয় নীতিঃ

1 উচ্চ দক্ষতাঃ Y2 সিরিজের মোটরগুলির তুলনায়, গড় শক্তি সঞ্চয় 10% এরও বেশি। সাধারণভাবে, যখন অ্যাসিনক্রোনিক মোটরগুলির দক্ষতা নামমাত্র লোডের 60% এর নীচে থাকে,দক্ষতা দ্রুত কমে যাবে, এবং হালকা লোড এ দক্ষতা খুব কম হবে; গতি হ্রাস সঙ্গে অ্যাসিনক্রোন মোটর দক্ষতা দ্রুত হ্রাস হবে,তাই অ্যাসিনক্রোন মোটর এর দক্ষতা কম গতি এবং কম লোড খুব কম. TYP সিরিজের উচ্চ দক্ষতা স্থায়ী চুম্বক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সিঙ্ক্রোন মোটর উচ্চ দক্ষতা জোনে 20% ≈ 110% নামমাত্র লোড হয়।বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে একাধিক নির্মাতার ক্ষেত্রের পরিমাপ অনুযায়ী, উচ্চ দক্ষতা স্থায়ী চুম্বক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সিঙ্ক্রোন মোটর শক্তি সঞ্চয় হার 10% থেকে 40% মধ্যে হয়।

2 পাওয়ার ফ্যাক্টর উচ্চ, এবং নামমাত্র অবস্থায় প্রকৃত পরিমাপ মান 1 এর সীমা মান কাছাকাছি।0, যা ০ এর উপরে।95. TYP সিরিজ উচ্চ দক্ষতা স্থায়ী চুম্বক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সিঙ্ক্রোন মোটর ক্ষমতা ফ্যাক্টর বক্ররেখা এবং দক্ষতা বক্ররেখা উচ্চ এবং সমতল;পাওয়ার ফ্যাক্টর উচ্চ এবং স্ট্যাটর বর্তমান ছোট, যার ফলে স্ট্যাটার তামার খরচ হ্রাস পায়।

3 ছোট বর্তমানঃ কারণ এই সিরিজের মোটর একটি নির্মিত রটার চৌম্বক কাঠামো একটি নির্দিষ্ট salient টর্ক সঙ্গে গ্রহণ এবং তারপর সর্বোচ্চ টর্ক / বর্তমান অনুপাত নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি গ্রহণ,মোটরটির পূর্ণ গতির পরিসরে উচ্চতর পাওয়ার ফ্যাক্টর রয়েছে. , মোটর বর্তমান উল্লেখযোগ্যভাবে ড্রপ. প্রকৃত পরিমাপ অনুযায়ী,উচ্চ দক্ষতা স্থায়ী চুম্বক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সিঙ্ক্রোন মোটর এর stator বর্তমান মান 15% থেকে 30% এসিঙ্ক্রোন মোটর তুলনায় কমে যেতে পারে, এবং মোটর স্রোত ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়, ক্যাবল ট্রান্সমিশনের ক্ষতি হ্রাস করে, যা ক্যাবলের ক্ষমতা প্রসারিত করার সমতুল্য।

4 স্লিপ ছাড়া চলমান, স্থিতিশীল গতিঃ TYP সিরিজের উচ্চ দক্ষতা স্থায়ী চুম্বক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সিঙ্ক্রোন মোটর সিঙ্ক্রোন মোটর।মোটর গতি শুধুমাত্র শক্তি সরবরাহ ফ্রিকোয়েন্সি সঙ্গে সম্পর্কিত হয়. মোটর গতি stator ঘূর্ণন চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি সঙ্গে সমন্বিত হয়. এটি ভোল্টেজ ওঠানামা এবং লোড আকার দ্বারা প্রভাবিত হয় না. হারিয়ে ঘূর্ণন, কোন স্লিপ, কোন স্লিপ শক্তি ক্ষতি,এর ফলে দক্ষতা এবং নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা বৃদ্ধি পায়.

5 নিম্ন তাপমাত্রা উত্থান 15 ~ 20 °C: কারণ উচ্চ দক্ষতা স্থায়ী চুম্বক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সিঙ্ক্রোন মোটর উচ্চ দক্ষতা এবং কম ক্ষতি আছে, তাপমাত্রা বৃদ্ধি কম।প্রকৃত পরিমাপের মাধ্যমে, একই অবস্থার অধীনে, উচ্চ দক্ষতা স্থায়ী চুম্বক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সিঙ্ক্রোন মোটর অপারেটিং তাপমাত্রা অ্যাসিনক্রোন মোটর যে 15-20 °C কম।

স্থায়ী চুম্বক এসি (পিএমএসি) মোটরগুলির বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে যার মধ্যে রয়েছেঃ

শিল্প যন্ত্রপাতিঃ পিএমএসি মোটর বিভিন্ন শিল্প যন্ত্রপাতি অ্যাপ্লিকেশন যেমন পাম্প, কম্প্রেসার, ফ্যান এবং মেশিন টুলস ব্যবহার করা হয়। তারা উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব,এবং সঠিক নিয়ন্ত্রণ, যা তাদের এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে।

রোবোটিক্সঃ পিএমএসি মোটরগুলি রোবোটিক্স এবং অটোমেশন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেখানে তারা উচ্চ টর্ক ঘনত্ব, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চ দক্ষতা সরবরাহ করে। এগুলি প্রায়শই রোবোটিক বাহু, গ্র্যাপার,এবং অন্যান্য গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা.

এইচভিএসি সিস্টেমঃ পিএমএসি মোটরগুলি হিটিং, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার (এইচভিএসি) সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যেখানে তারা উচ্চ দক্ষতা, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং কম শব্দ মাত্রা সরবরাহ করে।তারা প্রায়ই এই সিস্টেমের মধ্যে ফ্যান এবং পাম্প ব্যবহার করা হয়.

স্থায়ী চুম্বকযুক্ত অভ্যন্তরীণ চুম্বকযুক্ত সিঙ্ক্রোনিক মোটরঃ সর্বোচ্চ শক্তি দক্ষতা

স্থায়ী চুম্বক অভ্যন্তরীণ চুম্বক সহ সিঙ্ক্রোন মোটর (আইপিএমএসএম) ট্র্যাকশন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ মোটর যেখানে সর্বাধিক টর্ক সর্বাধিক গতিতে ঘটে না।এই ধরনের মোটর উচ্চ গতিশীলতা এবং ওভারলোড ক্ষমতা প্রয়োজন যে অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করা হয়. এবং আপনি যদি IE4 এবং IE5 পরিসরে ভ্যান বা পাম্প চালাতে চান তবে এটিও নিখুঁত পছন্দ। উচ্চ ক্রয় ব্যয় সাধারণত রান টাইমে শক্তি সঞ্চয়ের মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা হয়,যদি আপনি এটি সঠিক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ সঙ্গে কাজ.

আমাদের মোটর-মাউন্ট ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ MTPA (Maximum Torque per Ampere) এর উপর ভিত্তি করে একটি ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল কৌশল ব্যবহার করে।এই আপনি সর্বোচ্চ শক্তি দক্ষতা সঙ্গে আপনার স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর চালানোর অনুমতি দেয়২০০% ওভারলোড, চমৎকার স্টার্টিং টর্ক এবং বর্ধিত স্পিড কন্ট্রোল রেঞ্জ আপনাকে মোটর নাম্বারটি পুরোপুরি ব্যবহার করতে দেয়।খরচ দ্রুত পুনরুদ্ধারের জন্য এবং সবচেয়ে কার্যকর নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া.

ক্লাসিক সার্ভো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বাহ্যিক চুম্বক সহ স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর

বহিরাগত চুম্বকগুলির সাথে স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটরগুলি (এসপিএমএসএম) আদর্শ মোটর যখন আপনার উচ্চ ওভারলোড এবং দ্রুত ত্বরণের প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ ক্লাসিক সার্ভো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে।দীর্ঘায়িত নকশা এছাড়াও কম ভর ইনার্শিয়ায় ফলাফল এবং অপ্টিমালি ইনস্টল করা যাবেযাইহোক, SPMSM এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের সমন্বয়ে গঠিত সিস্টেমের একটি অসুবিধা হ'ল এর সাথে সম্পর্কিত ব্যয়, কারণ ব্যয়বহুল প্লাগ প্রযুক্তি এবং উচ্চ মানের এনকোডারগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।

পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেমঃ PMAC মোটরগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যেমন বায়ু টারবাইন এবং সৌর ট্র্যাকার, যেখানে তারা উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।তারা প্রায়ই জেনারেটর এবং ট্র্যাকিং সিস্টেম এই সিস্টেমের মধ্যে ব্যবহার করা হয়.

মেডিকেল সরঞ্জামঃ পিএমএসি মোটরগুলি মেডিকেল সরঞ্জাম যেমন এমআরআই মেশিনে ব্যবহৃত হয়, যেখানে তারা উচ্চ টর্ক ঘনত্ব, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং কম শব্দ মাত্রা সরবরাহ করে।তারা প্রায়ই মোটর যে এই মেশিনের চলন্ত অংশ ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়.

বৈদ্যুতিক মোটর রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতঃ

1 অপারেটিং পরিবেশ সবসময় শুষ্ক রাখা উচিত, মোটর পৃষ্ঠ পরিষ্কার রাখা উচিত, এবং বায়ু ইনলেট ধুলো, ফাইবার, ইত্যাদি দ্বারা অবরুদ্ধ করা উচিত নয়

2 যখন একটি সুরক্ষা বিপদাশঙ্কা ঘটে তখন ব্যর্থতার কারণ খুঁজে বের করা উচিত এবং ব্যর্থতা দূর করার পরে অপারেশনটি চালু করা যেতে পারে।

3 যখন মেশিনটি পরিদর্শনের জন্য বন্ধ করা হয়, তখন মোটরটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হওয়ার পরে অপারেশনটি করা যেতে পারে।

৪. মোটরটি চলার সময় ভালভাবে তৈলাক্ত হওয়ার জন্য মোটরটি প্রায় ৪০০০ ঘন্টা চলতে হবে, অর্থাৎ,গ্রীসটি পরিপূরক বা প্রতিস্থাপন করা উচিত (বন্দী লেয়ারটি ব্যবহারের সময় প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই). যখন লেয়ারটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায় বা অপারেশন চলাকালীন গ্রীসটি খারাপ হয়ে যায়, তখন গ্রীসটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।পুরাতন গ্রীস অপসারণ এবং পেট্রল সঙ্গে বিয়ারিং এবং বিয়ারিং ক্যাপ তেল grooves পরিষ্কার. 1500r/min এবং তার নিচে গতির মোটরগুলির জন্য, মাঝারি এবং ছোট মোটরগুলির জন্য লেয়ার গ্রীস নং 2 এর জন্য লেয়ার গ্রীস টাইপটি পুনরায় পূরণ করুন,এবং বহিরঙ্গন অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিং পূরণ প্রায় দুই তৃতীয়াংশ বহিরঙ্গন মধ্যে ফাঁক; মোটর রেট 2500r/min বা তার বেশি হওয়ায় লেয়ারের গ্রীস টাইপ HTHS দিয়ে ভরা হয়, যা লেয়ারের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলির মধ্যে প্রায় অর্ধেক ফাঁক পূরণ করে।

5 যখন লেয়ারের জীবন শেষ হয়ে যায়, তখন মোটরের কম্পন এবং গোলমাল স্পষ্টভাবে বৃদ্ধি পাবে। পরীক্ষা করুন যে লেয়ারের রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স নীচের টেবিলে মান পৌঁছেছে,এবং বেয়ারিং প্রতিস্থাপন করা উচিত.

6 Maintenance of TYP series high-efficiency permanent magnet variable frequency synchronous motors requires qualified units or personnel who understand the precautions for TYP series high-efficiency permanent magnet variable frequency synchronous motors.

7 মোটরটি বিচ্ছিন্ন করার সময়, রটারটি শ্যাফ্ট এক্সটেনশন শেষ থেকে বা শ্যাফ্ট এক্সটেনশন শেষ থেকে বের করা যেতে পারে।এটি অ-শ্যাফ্ট এক্সটেনশন শেষ থেকে ঘূর্ণক অপসারণ করা আরো সুবিধাজনক. স্ট্যাটার থেকে রটার বের করার সময়, স্ট্যাটার মোড়ানো বা নিরোধক ক্ষতি রোধ করুন।

8 রাইন্ডিং প্রতিস্থাপন করার সময়, মূল রাইন্ডিং এর ফর্ম, আকার, ঘূর্ণন সংখ্যা এবং তারের গজ উল্লেখ করা আবশ্যক।মূল নকশা windings এলোমেলো প্রতিস্থাপন প্রায়ই মোটর এক বা একাধিক কর্মক্ষমতা অবনতিঅথবা একেবারেই ব্যবহার করা যাবে না।