বার্তা পাঠান
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
পণ্য
পণ্য
বাড়ি > পণ্য > PMAC মোটর > নতুন শক্তি 3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর 220kw 380v PM সিঙ্ক্রোনাস মোটর

নতুন শক্তি 3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর 220kw 380v PM সিঙ্ক্রোনাস মোটর

পণ্যের বিবরণ

উৎপত্তি স্থল: চীন

পরিচিতিমুলক নাম: ENNENG

সাক্ষ্যদান: CE,UL

মডেল নম্বার: পিএমএম

পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 সেট

মূল্য: USD 500-5000/set

প্যাকেজিং বিবরণ: সমুদ্রোপযোগী প্যাকিং

ডেলিভারি সময়: 15-120 দিন

পরিশোধের শর্ত: এল/সি, টি/টি

যোগানের ক্ষমতা: 20000 সেট/বছর

সেরা মূল্য পান
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর

,

স্থায়ী চুম্বক মোটর 220kw

,

380v PM সিঙ্ক্রোনাস মোটর

নাম:
স্থায়ী চুম্বক PMAC মোটর
কারেন্ট:
এসি
উপাদান:
বিরল পৃথিবী NdFeB
ক্ষমতা পরিসীমা:
15-3000 কিলোওয়াট
ভোল্টেজ:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
হাউজিং:
ঢালাই লোহা
কার্যকারিতা:
93% এর উপরে
স্থাপন:
IMB3, IMB5, IMB35
বৈশিষ্ট্য:
উচ্চ টর্ক ঘনত্ব
পর্যায়:
3 ফেজ
নাম:
স্থায়ী চুম্বক PMAC মোটর
কারেন্ট:
এসি
উপাদান:
বিরল পৃথিবী NdFeB
ক্ষমতা পরিসীমা:
15-3000 কিলোওয়াট
ভোল্টেজ:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
হাউজিং:
ঢালাই লোহা
কার্যকারিতা:
93% এর উপরে
স্থাপন:
IMB3, IMB5, IMB35
বৈশিষ্ট্য:
উচ্চ টর্ক ঘনত্ব
পর্যায়:
3 ফেজ
নতুন শক্তি 3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর 220kw 380v PM সিঙ্ক্রোনাস মোটর

শক্তি সঞ্চয় নতুন শক্তি 220kw 380v স্থায়ী চুম্বক PMAC মোটর

 

স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোনাস মোটর কি?

 

একটি পিএম মোটর হল একটি এসি মোটর যা মোটরের রটারের পৃষ্ঠের মধ্যে এমবেডেড বা সংযুক্ত চুম্বক ব্যবহার করে।চুম্বক একটি ধ্রুবক মোটর প্রবাহ উৎপন্ন করতে ব্যবহৃত হয় পরিবর্তে stator ক্ষেত্রের প্রয়োজন হয় রটার সাথে সংযোগ করে এক উৎপন্ন করতে, যেমনটি একটি ইন্ডাকশন মোটরের ক্ষেত্রে।

 

স্থায়ী চৌম্বক মোটরের প্রযুক্তিগত সুবিধার মূলনীতির বিশ্লেষণ

 

একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর নীতি নিম্নরূপঃ মোটর এর stator তিন ফেজ বর্তমান মধ্যে winding, পাস-ইন বর্তমান পরে,এটি মোটর এর stator মোড়ানো জন্য একটি ঘূর্ণন চৌম্বক ক্ষেত্র গঠন করবে. কারণ রটার স্থায়ী চুম্বক সঙ্গে ইনস্টল করা হয়, স্থায়ী চুম্বক এর চৌম্বকীয় মেরু স্থায়ী হয়,একই ধাপের চুম্বকীয় মেরু বিভিন্ন প্রতিরোধ আকর্ষণ নীতি অনুযায়ী, স্ট্যাটার মধ্যে উত্পন্ন ঘোরানো চৌম্বক ক্ষেত্র ঘোরানোর জন্য রটার চালিত হবে, রটারের ঘূর্ণন গতি স্ট্যাটার উত্পাদিত ঘোরানো মেরু গতির সমান।

নতুন শক্তি 3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর 220kw 380v PM সিঙ্ক্রোনাস মোটর 0

 

চৌম্বকীয় ক্ষেত্র সরবরাহের জন্য স্থায়ী চুম্বক ব্যবহারের কারণে, রটার প্রক্রিয়াটি পরিপক্ক, নির্ভরযোগ্য এবং নমনীয় আকারের, এবং ডিজাইন ক্ষমতা কয়েক ডজন ওয়াট থেকে মেগাওয়াট পর্যন্ত হতে পারে।একই সময়ে, রোটার স্থায়ী চুম্বক জোড়া সংখ্যা বৃদ্ধি বা হ্রাস করে, এটি মোটর এর মেরু সংখ্যা পরিবর্তন করা সহজ,যা স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনিক মোটরগুলির গতির পরিসীমা আরও প্রশস্ত করেমাল্টি-পোল স্থায়ী চৌম্বক রটারগুলির সাথে, নামমাত্র গতি একক ডিজিটের মতো কম হতে পারে, যা সাধারণ অ্যাসিনক্রোন মোটর দ্বারা অর্জন করা কঠিন।

 

বিশেষ করে নিম্ন গতির উচ্চ-ক্ষমতা অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশে, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটরটি কম গতিতে একটি মাল্টি-পোল ডিজাইনের মাধ্যমে সরাসরি চালিত হতে পারে,সাধারণ মোটর প্লাস রিডাক্টরের তুলনায়, একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর সুবিধা হাইলাইট করা যেতে পারে।

নতুন শক্তি 3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর 220kw 380v PM সিঙ্ক্রোনাস মোটর 1

 

বিস্তারিত ছবি
 
নতুন শক্তি 3 ফেজ স্থায়ী চুম্বক মোটর 220kw 380v PM সিঙ্ক্রোনাস মোটর 2

 

স্থায়ী চুম্বক এসি (পিএমএসি) মোটরগুলির বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে যার মধ্যে রয়েছেঃ

 

শিল্প যন্ত্রপাতিঃ পিএমএসি মোটর বিভিন্ন শিল্প যন্ত্রপাতি অ্যাপ্লিকেশন যেমন পাম্প, কম্প্রেসার, ফ্যান এবং মেশিন টুলস ব্যবহার করা হয়। তারা উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব,এবং সঠিক নিয়ন্ত্রণ, যা তাদের এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে।

 

রোবোটিক্সঃ পিএমএসি মোটরগুলি রোবোটিক্স এবং অটোমেশন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেখানে তারা উচ্চ টর্ক ঘনত্ব, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চ দক্ষতা সরবরাহ করে। এগুলি প্রায়শই রোবোটিক বাহু, গ্র্যাপার,এবং অন্যান্য গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা.

 

এইচভিএসি সিস্টেমঃ পিএমএসি মোটরগুলি হিটিং, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার (এইচভিএসি) সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যেখানে তারা উচ্চ দক্ষতা, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং কম শব্দ মাত্রা সরবরাহ করে।তারা প্রায়ই এই সিস্টেমের মধ্যে ফ্যান এবং পাম্প ব্যবহার করা হয়.

 

পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেমঃ PMAC মোটরগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যেমন বায়ু টারবাইন এবং সৌর ট্র্যাকার, যেখানে তারা উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।তারা প্রায়ই জেনারেটর এবং ট্র্যাকিং সিস্টেম এই সিস্টেমের মধ্যে ব্যবহার করা হয়.

 

এসপিএম বনাম আইপিএম


একটি পিএম মোটরকে দুটি প্রধান শ্রেণীতে বিভক্ত করা যেতে পারেঃ পৃষ্ঠ স্থায়ী চৌম্বক মোটর (এসপিএম) এবং অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চৌম্বক মোটর (আইপিএম) । উভয় মোটর ডিজাইন টাইপের রোটার বার থাকে না।উভয় ধরনের রটার বা ভিতরে লাগানো স্থায়ী চুম্বক দ্বারা চৌম্বকীয় প্রবাহ উৎপন্ন.

 

এসপিএম মোটরগুলির রোটারের পৃষ্ঠের বাইরের অংশে চুম্বক লাগানো থাকে। এই যান্ত্রিক মাউন্টের কারণে, তাদের যান্ত্রিক শক্তি আইপিএম মোটরগুলির তুলনায় দুর্বল।দুর্বল যান্ত্রিক শক্তি মোটর এর সর্বোচ্চ নিরাপদ যান্ত্রিক গতি সীমাবদ্ধ. উপরন্তু, এই মোটরগুলি খুব সীমিত চৌম্বকীয় প্রবলতা প্রদর্শন করে (এলডি ≈ এলকিউ) । রোটারের টার্মিনালে পরিমাপ করা ইন্ডাক্ট্যান্স মানগুলি রোটারের অবস্থান নির্বিশেষে ধারাবাহিক।কারণ প্রায় একক সমার্থক অনুপাত, এসপিএম মোটর ডিজাইনগুলি টর্ক উত্পাদন করতে চৌম্বকীয় টর্ক উপাদানটির উপর উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভর করে, যদি সম্পূর্ণ না হয়।

 

আইপিএম মোটরগুলির একটি স্থায়ী চৌম্বক রয়েছে যা রটরের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের এসপিএম প্রতিপক্ষের বিপরীতে, স্থায়ী চৌম্বকগুলির অবস্থান আইপিএম মোটরগুলিকে খুব যান্ত্রিকভাবে শব্দ করে তোলে,এবং খুব উচ্চ গতিতে কাজ করার জন্য উপযুক্তএই মোটরগুলি তাদের তুলনামূলকভাবে উচ্চ চৌম্বকীয় প্রসার্য অনুপাত (এলকিউ > এলডি) দ্বারাও সংজ্ঞায়িত করা হয়।একটি আইপিএম মোটর মোটরটির চৌম্বকীয় এবং অনিচ্ছাকৃত টর্ক উপাদান উভয়ই ব্যবহার করে টর্ক উত্পাদন করতে সক্ষম.

 

পিএম মোটর কাঠামো
পিএম মোটর কাঠামো দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারেঃ অভ্যন্তরীণ এবং পৃষ্ঠতল। প্রতিটি বিভাগের বিভাগের উপসেট রয়েছে।একটি পৃষ্ঠের পিএম মোটর তার চুম্বকগুলিকে রোটারের পৃষ্ঠের উপর বা সন্নিবেশ করতে পারেএকটি অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চৌম্বক মোটর অবস্থান এবং নকশা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।আইপিএম মোটর এর চুম্বক একটি বড় ব্লক হিসাবে সন্নিবেশ করা যেতে পারে বা তারা কোর কাছাকাছি আসা হিসাবে স্টেগার করাআরেকটি পদ্ধতি হল তাদের একটি স্পাইক প্যাটার্নের মধ্যে এম্বেড করা।

 

লোডের সাথে পিএম মোটর ইন্ডাক্ট্যান্সের পরিবর্তন
লোহার টর্চ তৈরি করতে কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ফ্লাক্সকে একত্রিত করা যেতে পারে। শেষ পর্যন্ত, লোহা পরিপূর্ণ হবে এবং ফ্লাক্সকে আর একত্রিত করার অনুমতি দেবে না।ফলাফল একটি ফ্লাক্স ক্ষেত্র দ্বারা গৃহীত পথের inductance একটি হ্রাসএকটি পিএম মেশিনে, লোড বর্তমানের বৃদ্ধিতে ডি-অক্ষ এবং কিউ-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্স মান হ্রাস পাবে।

 

একটি এসপিএম মোটরের ডি এবং কিউ-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্সগুলি প্রায় অভিন্ন। কারণ চৌম্বকটি রোটারের বাইরে, কিউ-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্স ডি-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্সের সাথে একই হারে হ্রাস পাবে।কিন্তু, একটি আইপিএম মোটরের ইন্ডাক্ট্যান্স ভিন্নভাবে হ্রাস পাবে। আবার, ডি-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্স স্বাভাবিকভাবেই কম কারণ চৌম্বকটি ফ্লাক্স পথের মধ্যে রয়েছে এবং একটি ইন্ডাক্টিভ বৈশিষ্ট্য তৈরি করে না। অতএব,ডি-অক্সিসে কম লোহা থাকে, যার ফলে q-অক্সিসের তুলনায় ফ্লাক্সের উল্লেখযোগ্যভাবে কম হ্রাস ঘটে।

 

পিএম মোটর ম্যাগনেট প্রকার

বর্তমানে বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য কয়েকটি ধরণের স্থায়ী চৌম্বক উপাদান ব্যবহার করা হয়। প্রতিটি ধাতুর নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।

 

স্থায়ী চুম্বক ডিম্যাগনেটাইজেশন

স্থায়ী চুম্বকগুলি খুব কমই স্থায়ী এবং তাদের ক্ষমতা সীমিত। এই উপাদানগুলির উপর নির্দিষ্ট শক্তি প্রয়োগ করা যেতে পারে যাতে তারা তাদের ডিম্যাগনেটাইজ করে। অন্য কথায়,স্থায়ী চৌম্বক উপাদান থেকে চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য অপসারণ করা সম্ভবএকটি স্থায়ী চৌম্বকীয় পদার্থ যদি উপাদানটি উল্লেখযোগ্যভাবে চাপ দেওয়া হয়, উল্লেখযোগ্য তাপমাত্রা পৌঁছানোর অনুমতি দেওয়া হয়, বা একটি বড় বৈদ্যুতিক ব্যাঘাত দ্বারা প্রভাবিত হয় তবে এটি demagnetized হতে পারে।

 

প্রথমত, একটি স্থায়ী চুম্বককে সাধারণত শারীরিক উপায়ে চাপ দেওয়া হয়। চৌম্বকীয় উপাদানটি যদি শক্তিশালী প্রভাব / পতনের অভিজ্ঞতা অর্জন করে তবে এটি দুর্বল না হয় তবে এটি ডিম্যাগনেটাইজড হতে পারে।একটি ফেরোম্যাগনেটিক উপাদানের অন্তর্নিহিত চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছেযাইহোক, এই চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যগুলি যে কোন দিক থেকে প্রেরণ করতে পারে।ফেরোম্যাগনেটিক উপকরণগুলিকে চুম্বকীয় করার একটি উপায় হল তার চৌম্বকীয় ডাইপোলগুলিকে সারিবদ্ধ করার জন্য উপাদানটিতে একটি শক্তিশালী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র প্রয়োগ করাএই ডাইপোলগুলিকে একত্রিত করা উপাদানটির চৌম্বকীয় ক্ষেত্রকে একটি নির্দিষ্ট স্নানে বাধ্য করে। একটি শক্তিশালী প্রভাব উপাদানটির চৌম্বকীয় ডোমেনগুলির পরমাণু সারিবদ্ধতা অপসারণ করতে পারে,যা ইচ্ছাকৃত চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি দুর্বল করে.

 

দ্বিতীয়ত, তাপমাত্রা একটি স্থায়ী চৌম্বককে প্রভাবিত করতে পারে। তাপমাত্রা একটি স্থায়ী চৌম্বকের চৌম্বকীয় কণাকে উত্তেজিত হতে বাধ্য করে।চৌম্বকীয় ডাইপোলস কিছু পরিমাণ তাপীয় উত্তেজনার প্রতিরোধ করার ক্ষমতা আছেতবে, দীর্ঘ সময় উত্তেজনার ফলে চৌম্বকের শক্তি দুর্বল হতে পারে, এমনকি যদি এটি ঘরের তাপমাত্রায় সংরক্ষণ করা হয়। উপরন্তু, সমস্ত চৌম্বকীয় উপকরণগুলির একটি থ্রেশহোল্ড রয়েছে, যা 'কিউরি তাপমাত্রা' নামে পরিচিত,যা তাপীয় উত্তেজনার ফলে উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে ডিম্যাগনেটাইজ করার জন্য তাপমাত্রা নির্ধারণ করে. চৌম্বকীয় উপাদান শক্তি ধরে রাখার ক্ষমতা সংজ্ঞায়িত করতে বাধ্যতা এবং ধারণযোগ্যতার মতো পদ ব্যবহার করা হয়।

 

অবশেষে, বড় বৈদ্যুতিক ব্যাঘাত একটি স্থায়ী চুম্বককে ডিম্যাগনেটাইজ করতে পারে।এই বৈদ্যুতিক ব্যাঘাত একটি বড় চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ উপাদান থেকে হতে পারে অথবা যদি একটি বড় বর্তমান উপাদান মাধ্যমে পাস করা হয়একই ভাবে, একটি শক্তিশালী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র বা বর্তমান একটি উপাদান এর চৌম্বকীয় দ্বৈতপদ সারিবদ্ধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে,স্থায়ী চুম্বক দ্বারা উত্পন্ন ক্ষেত্রের উপর প্রয়োগ করা অন্য শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্র বা বর্তমান demagnetization হতে পারে.

 

স্বয়ংক্রিয় সংবেদক বনাম বন্ধ লুপ অপারেশন

ড্রাইভ প্রযুক্তির সাম্প্রতিক অগ্রগতি স্ট্যান্ডার্ড এসি ড্রাইভগুলিকে "স্ব-ঘোষণা" করতে এবং মোটর চৌম্বকের অবস্থান ট্র্যাক করতে দেয়। একটি বন্ধ লুপ সিস্টেম সাধারণত পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজ করার জন্য জেড-পুলস চ্যানেল ব্যবহার করে।নির্দিষ্ট রুটিনের মাধ্যমে, ড্রাইভটি A/B চ্যানেলগুলি ট্র্যাক করে এবং z-চ্যানেলের ত্রুটিগুলির জন্য সংশোধন করে মোটর চৌম্বকের সঠিক অবস্থান জানে।চুম্বকের সঠিক অবস্থান জানা সর্বোত্তম টর্ক উত্পাদন সর্বোত্তম দক্ষতা ফলে অনুমতি দেয়.

 

পিএম মোটরগুলির ফ্লাক্স দুর্বলকরণ / তীব্রকরণ
একটি স্থায়ী চৌম্বক মোটরের ফ্লাক্স চৌম্বক দ্বারা উত্পাদিত হয়। ফ্লাক্স ক্ষেত্র একটি নির্দিষ্ট পথ অনুসরণ করে, যা বাড়ানো বা বিরোধিতা করা যেতে পারে।বৃদ্ধি বা প্রবাহ ক্ষেত্র তীব্রতর মোটর সাময়িকভাবে টর্ক উৎপাদন বৃদ্ধি করতে পারবেন. ফ্লাক্স ফিল্ডের বিপরীতে মোটরের বিদ্যমান চৌম্বক ক্ষেত্রকে অস্বীকার করবে। হ্রাসকৃত চৌম্বক ক্ষেত্র টর্ক উত্পাদনকে সীমাবদ্ধ করবে, তবে ব্যাক-ইএমএফ ভোল্টেজ হ্রাস করবে।হ্রাস ব্যাক-ইএমএফ ভোল্টেজ উচ্চ আউটপুট গতিতে কাজ করতে মোটর ঠেলে ভোল্টেজ মুক্ত. উভয় ধরনের অপারেশন অতিরিক্ত মোটর বর্তমান প্রয়োজন। মোটর c দ্বারা সরবরাহ করা d অক্ষ জুড়ে মোটর বর্তমানের দিককন্ট্রোলার, পছন্দসই প্রভাব নির্ধারণ করে।

 

কেন স্থায়ী চুম্বক মোটর আরো দক্ষ?

 

স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর প্রধানত স্ট্যাটর, রটার এবং হাউজিং উপাদান গঠিত হয়। সাধারণ এসি মোটর মত,স্ট্যাটর কোর একটি স্তরিত কাঠামো যা মোটর অপারেশনের সময় ঘূর্ণিজল এবং হাইস্টেরসিস প্রভাবের কারণে লোহার ক্ষতি হ্রাস করেগুলি সাধারণত তিন-ফেজ সমতুল্য কাঠামো, কিন্তু পরামিতি নির্বাচন বেশ ভিন্ন।

 

রোটর অংশের বিভিন্ন রূপ রয়েছে, যার মধ্যে স্থায়ী চৌম্বক রোটরগুলি স্কিয়ার্ল খাঁচা দিয়ে শুরু হয় এবং অন্তর্নির্মিত বা পৃষ্ঠের উপর মাউন্ট করা খাঁটি স্থায়ী চৌম্বক রোটরগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।রটার কোর একটি কঠিন কাঠামো বা স্তরিত করা যেতে পারেরোটারটি স্থায়ী চৌম্বক উপাদান দিয়ে সজ্জিত, যা সাধারণত চৌম্বক ইস্পাত বলা হয়।

 

স্থায়ী চুম্বক মোটর স্বাভাবিক অপারেশন অধীনে, ঘূর্ণক, এবং stator চৌম্বক ক্ষেত্র একটি সিঙ্ক্রোন অবস্থা হয়, কোন ঘূর্ণক অংশে প্ররোচিত বর্তমান নেই, কোন ঘূর্ণক তামা ক্ষতি,হাইস্টেরেসিস, এবং এডিসি বর্তমানের ক্ষতি, এবং রটার ক্ষতি এবং তাপ উত্পাদন সমস্যা বিবেচনা করার কোন প্রয়োজন নেই।

 

সাধারণভাবে, স্থায়ী চৌম্বক মোটর একটি বিশেষ ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী দ্বারা চালিত হয় এবং স্বাভাবিকভাবেই একটি নরম স্টার্ট ফাংশন আছে।

উপরন্তু, স্থায়ী চুম্বক মোটর একটি সিঙ্ক্রোন মোটর, যা উত্তেজনার শক্তির মাধ্যমে সিঙ্ক্রোন মোটরের পাওয়ার ফ্যাক্টর সামঞ্জস্য করার বৈশিষ্ট্য রয়েছে,তাই ক্ষমতা ফ্যাক্টর একটি নির্দিষ্ট মান ডিজাইন করা যেতে পারে.

 

স্টার্টিং এর দৃষ্টিকোণ থেকে, কারণ স্থায়ী চুম্বক মোটরটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই বা সমর্থনকারী ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার দ্বারা চালু হয়,স্থায়ী চুম্বক মোটর স্টার্ট প্রক্রিয়া উপলব্ধি করা সহজ; ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের স্টার্টিংয়ের মতো, এটি সাধারণ খাঁচা টাইপের অ্যাসিনক্রোন মোটরের স্টার্টিং ত্রুটিগুলি এড়ায়।

একই পণ্য