75kw 90kw স্থায়ী চুম্বক মোটর কম্প্রেসার এবং কনভেয়র জন্য

স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

উত্তেজনার উৎস থেকে মোটর দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারেঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটর, এবং বৈদ্যুতিক উত্তেজনার মোটর।একটি স্থায়ী চৌম্বক মোটর একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা একটি স্থায়ী চৌম্বক থেকে একটি উত্তেজনা চৌম্বক ক্ষেত্র উত্পাদন করে. শিল্প এবং বেসামরিক ব্যবহারের ক্ষেত্রে সর্বাধিক ব্যবহৃত তিন-ফেজ অ্যাসিনক্রোন মোটর, যেমন Y- সিরিজ, Y2- সিরিজ, YE2- সিরিজ, YX3 সিরিজ, সিরিজ YB, সিরিজ YB2 সিরিজ ইত্যাদিসব বৈদ্যুতিক উত্তেজনার মোটর অন্তর্গতENNENG মোটর পণ্যগুলি অত্যন্ত দক্ষ স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোনিক মোটর।

ঐতিহ্যগত বৈদ্যুতিক উত্তেজনা মোটর তুলনায়, স্থায়ী চুম্বক মোটর, বিশেষ করে বিরল পৃথিবী স্থায়ী চুম্বক মোটর, সহজ কাঠামো, নির্ভরযোগ্য অপারেশন, ছোট আকারের সুবিধা আছে,হালকা ওজন, ছোট ক্ষতি এবং উচ্চ দক্ষতা, এবং নমনীয় এবং বিভিন্ন আকৃতি এবং মোটর আকার।শিল্প ও কৃষি উৎপাদন, এবং দৈনন্দিন জীবন।

বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির বিকাশের প্রবণতা

বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলি উচ্চ ক্ষমতা (উচ্চ গতি, উচ্চ টর্ক), উচ্চ কার্যকারিতা এবং ক্ষুদ্রায়নের দিকে এগিয়ে চলেছে,এবং ক্রমাগত নতুন মোটর জাত এবং অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র প্রসারিত হয়, এবং অ্যাপ্লিকেশন সম্ভাবনা খুব আশাবাদী। চাহিদা মেটাতে, বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াটি এখনও অবিচ্ছিন্নভাবে উদ্ভাবনের প্রয়োজন,ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কাঠামো আরো জটিল হবে, গণনার কাঠামো আরও সঠিক হবে, এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া আরও উন্নত এবং প্রয়োগযোগ্য হবে।

বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরের প্রয়োগ

পিইউএমপি এবং ভেন্টিলেশন সিস্টেম
ENNENG PMSM ব্যাপকভাবে পাম্প এবং বায়ুচলাচল সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় যা পরিবর্তনশীল লোড অবস্থার অধীনে কাজ করে,এই মোটরগুলির গতি পরিবর্তনের ক্ষমতা থেকে উপকৃত হচ্ছে যা তাদের সর্বোত্তম কাজের পয়েন্টে ব্যবহার নিশ্চিত করেপিএমএসএম সুপার প্রিমিয়াম দক্ষ মোটরের আকার এবং ওজন হ্রাস বায়ুচলাচল ব্যবস্থায়ও একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা প্রদান করে।যেখানে তাদের নকশা আরও কমপ্যাক্ট ইনস্টলেশন অর্জন করার অনুমতি দেয়.

এক্সট্রুডার, তাঁত এবং তারের আঁকার মেশিন
ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার এর সাথে একসাথে কাজ করে, ENNENG স্থায়ী চুম্বক মোটর সঠিক গতি নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।এটি ক্রমাগত প্রক্রিয়াকরণ মেশিন যেমন এক্সট্রুডার চালানোর জন্য উপযুক্ততারা নিম্ন গতিতেও সুনির্দিষ্ট ধ্রুবক টর্ক নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, এই চাহিদাপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির প্রয়োজনীয়তা পুরোপুরি পূরণ করে।

কম্প্রেসার
ENNENG স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলি তাদের নির্মাণ বৈশিষ্ট্য, নমনীয়তা এবং দক্ষতার কারণে কম্প্রেসার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।সুপার প্রিমিয়াম দক্ষ মোটর ডিজাইনের ক্ষেত্রে, তাদের ছোট আকার, এবং কনভেয়র অ্যাপ্লিকেশন উপর ক্ষমতা, ENNENG স্থায়ী চুম্বক মোটর তাদের উচ্চ স্টার্ট টর্ক অফার করার ক্ষমতা কারণে স্ট্যান্ড আউট।তাদের কম অপারেটিং তাপমাত্রা মোটর oversizing বা জোরপূর্বক বায়ুচলাচল ব্যবহার ছাড়া প্রতি ঘন্টায় আরো শুরু করতে পারবেন

কাগজের কয়েল উইন্ডার
ENNENG PMSM এছাড়াও কাগজ এবং সেলুলোজ শিল্পের মধ্যে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অত্যন্ত প্রস্তাবিত, উদাহরণস্বরূপ, কাগজ coil winders।এবং উচ্চ এবং ধ্রুবক টর্ক এই অ্যাপ্লিকেশন জন্য অপরিহার্য প্রয়োজনীয়তাসুতরাং, ড্রাইভ ইনভার্টার সহ পিএমএসএম ব্যবহার এই চাহিদা পূরণের জন্য নিখুঁত সমাধান সরবরাহ করে।

ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন
এই মেশিনগুলি সর্বাধিক শক্তি খরচ করে, যার মধ্যে একটি ENNENG PMSM মেশিনগুলির সাথে কম শক্তি খরচ করে উত্পাদন বাড়িয়ে তুলতে পারে।

স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোন মোটরের রোটার চৌম্বকীয় সার্কিট কাঠামো আলাদা, তাই মোটরের অপারেশন বৈশিষ্ট্য এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাও আলাদা।রটার উপর স্থায়ী চুম্বক বিভিন্ন অবস্থানের অনুযায়ী, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর প্রধানত পৃষ্ঠের টাইপ এবং অভ্যন্তর টাইপ বিভক্ত করা যেতে পারে।স্থায়ী চুম্বকগুলি সাধারণত টাইলের আকারে থাকে এবং রটরের কোরটির বাইরের পৃষ্ঠের উপর অবস্থিতএই মোটরের গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল যে, সরল এবং অর্টোগোনাল অক্ষের প্রধান ইন্ডাক্ট্যান্স সমান; অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চৌম্বকটি রোটারের ভিতরে অবস্থিত,এবং স্থায়ী চুম্বক বাইরের পৃষ্ঠ এবং stator কোর অভ্যন্তরীণ বৃত্তের মধ্যে ferromagnetic উপাদান তৈরি একটি মেরু টুকরা আছে, যা স্থায়ী চুম্বক রক্ষা করতে পারে। এই স্থায়ী চুম্বক মোটর গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য যে সরাসরি এবং বর্গাকার অক্ষ প্রধান inductances সমান নয়। অতএব,এই দুটি মোটরের পারফরম্যান্স ভিন্ন.

I. সারসংক্ষেপ

মোটরটি বিরল পৃথিবীর নিওডিয়াম আয়রন বোরন স্থায়ী চৌম্বক উপকরণ দ্বারা উত্তেজিত হয় এবং স্থায়ী চৌম্বক বিশেষ ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী দিয়ে সরবরাহ করা হয়।এটা বড় স্টার্ট টর্ক বৈশিষ্ট্য আছে, বিস্তৃত গতি পরিসীমা, কম্প্যাক্ট কাঠামো, ছোট আকার, হালকা ওজন, কম শব্দ, উচ্চ শক্তি ফ্যাক্টর এবং উচ্চ দক্ষতা। এটি উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয়কারী বায়ু সংকোচকারীগুলির জন্য একটি আদর্শ শক্তি পছন্দ।প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং পরামিতি নিম্নরূপঃ:

1. মোটর নিম্নলিখিত অবস্থার অধীনে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারেঃ

1.১ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ৪০°সি অতিক্রম করে না;

1.২ আপেক্ষিক আর্দ্রতা ≤৯০%;

1.৩ উচ্চতা ১০০০ মিটার অতিক্রম করে না।

2মোটরের নামমাত্র ভোল্টেজ 380V, ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী।

3. মোটরের রেফারেন্স ওয়ার্ক সিস্টেম: S1.

4- আইসোলেশন গ্রেড: F গ্রেড।

5সুরক্ষা স্তরঃ আইপি৫৫।

6মোটর কাঠামো এবং ইনস্টলেশনের ধরন: বি৩, বি৩৫।

7মোটর আউটলেটটি বেসের উপরের অংশে অবস্থিত, অথবা এটি ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বেসের ডান বা বাম দিকে অবস্থিত হতে পারে।

8মোটর সার্ভিস ফ্যাক্টর: ১।15, ১.২ (বা প্রযুক্তিগত চুক্তি অনুযায়ী) ।

II. পরিদর্শন

1. ব্যবহারের আগে, দয়া করে সাবধানে পরিবহন সময় ক্ষতির জন্য মোটর চেহারা পরীক্ষা করুন, এবং নাম প্লেট পরামিতি (পাওয়ার, ভোল্টেজ, গতি, ইত্যাদি) কিনা তা পরীক্ষা করুন) আদেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ.

2. মোটরের ফিক্সিং ফিক্সচারগুলি মুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।

3. কোন জ্যামিং আছে কিনা তা দেখার জন্য মোটর শ্যাফ্টটি হাতে ঘুরিয়ে দিন।

III. ওব্যবহার

1. মোটরটি চালিত হওয়ার আগে, মোটরের ঘূর্ণন দিকটি নিশ্চিত করুন এবং যান্ত্রিক ইনস্টলেশন এবং বৈদ্যুতিক সংযোগটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন।

2. যদি অপারেশন চলাকালীন মোটরটিতে অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন পাওয়া যায়, দয়া করে অবিলম্বে অপারেশন বন্ধ করুন এবং পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করুন। মোটর এবং কম্প্রেসার পরীক্ষা করুন,এবং ত্রুটি সমাধানের পরে এটি আবার অপারেশন করা.

3. যদি অপারেশন চলাকালীন মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি অস্বাভাবিক বলে মনে হয়, দয়া করে মোটরটি বন্ধ করুন এবং অবিলম্বে শক্তি বন্ধ করুন, মোটর এবং কম্প্রেসারটি পরীক্ষা করুন,এবং তারপর সমস্যা সমাধানের পরে এটি আবার ব্যবহার করা.

IV. Mঅন্বেষণ

1. দয়া করে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনা করুন কঠোরভাবে বিয়ারিং তৈলাক্তকরণ ইঙ্গিত প্লেট অনুযায়ী।মোটরটি প্রায় 2000 ঘন্টা চলার পরে অবিলম্বে গ্রীস দিয়ে পুনরায় পূরণ করা উচিত, এবং গ্রীস ব্র্যান্ডটি পুনরায় পূরণ করার আগে সাবধানে চিহ্নিত করা উচিত। যখন এটি অপারেশন চলাকালীন গ্রীসটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত বা গ্রীসটি বিঘ্নিত হয়, তখন এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।পুরানো গ্রীস প্রতিস্থাপন করার সময় অপসারণ করা উচিত, এবং লেয়ার এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের কভার তেল চেম্বারগুলিকে বেসিন দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত এবং তারপরে একই ব্র্যান্ডের পরিষ্কার গ্রীস যুক্ত করা উচিত।মোটর ৩০০০ আরপিএম এবং তার বেশি গতির, জ্বালানী যোগ করার পরিমাণঃ লেয়ারের গহ্বরটি পূরণ করা হয়, লেয়ারের অভ্যন্তরীণ কভারটির তেল চেম্বারে যুক্ত গ্রাসের পরিমাণটি তেল চেম্বারের 1/2 এর জন্য দায়ী,মোটর রিচার্জের অবশিষ্ট পরিমাণ: ভারবহন অভ্যন্তরীণ গহ্বর ভরা হয়, এবং ভারবহন অভ্যন্তরীণ ঢাকনা তেল চেম্বার ভরা হয়।

2. লেয়ার প্রতিস্থাপনের সময়, একটি বিশেষ লেয়ার বিচ্ছিন্ন সরঞ্জাম ব্যবহার করা আবশ্যক মোটর শ্যাফ্ট থেকে লেয়ার টানতে, এবং বিচ্ছিন্ন শক্তি সরাসরি মোটর শ্যাফ্ট প্রয়োগ করা উচিত নয়।একটি নতুন লেয়ার ইনস্টল করার সময়, হট স্লিভ পদ্ধতিটি ব্যবহার করা উচিত। স্লিভটি 90 °C এ উত্তপ্ত হওয়ার পরে, স্লিভটি শ্যাফটিতে অবস্থিত অবস্থানে স্থাপন করা উচিত।