পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: ENNENG
সাক্ষ্যদান: CE,UL
মডেল নম্বার: পিএমএম
পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 সেট
মূল্য: USD 500-5000/set
প্যাকেজিং বিবরণ: সমুদ্রোপযোগী প্যাকিং
ডেলিভারি সময়: 15-120 দিন
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 20000 সেট/বছর
নাম: |
PMAC স্থায়ী চুম্বক মোটর |
কারেন্ট: |
এসি |
উপাদান: |
বিরল পৃথিবী NdFeB |
ক্ষমতা পরিসীমা: |
5.5-3000kw |
কাজের মোড: |
S1 |
কুলিং: |
এয়ার কুলিং, তরল কুলিং, প্রাকৃতিক কুলিং |
খুঁটি: |
2, 4, 6, 8, 10, ইত্যাদি |
সুরক্ষা গ্রেড: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
শক্তি: |
250Kw |
সার্ভিস ফ্যাক্টর: |
1 |
নাম: |
PMAC স্থায়ী চুম্বক মোটর |
কারেন্ট: |
এসি |
উপাদান: |
বিরল পৃথিবী NdFeB |
ক্ষমতা পরিসীমা: |
5.5-3000kw |
কাজের মোড: |
S1 |
কুলিং: |
এয়ার কুলিং, তরল কুলিং, প্রাকৃতিক কুলিং |
খুঁটি: |
2, 4, 6, 8, 10, ইত্যাদি |
সুরক্ষা গ্রেড: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
শক্তি: |
250Kw |
সার্ভিস ফ্যাক্টর: |
1 |
250kw শিল্প ব্যবহার বিরল পৃথিবী NdFeB PMAC স্থায়ী চৌম্বক মোটর
স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোনাস মোটর কি?
একটি পিএম মোটর হল একটি এসি মোটর যা মোটরের রটারের পৃষ্ঠের মধ্যে এমবেডেড বা সংযুক্ত চুম্বক ব্যবহার করে।চুম্বক একটি ধ্রুবক মোটর প্রবাহ উৎপন্ন করতে ব্যবহৃত হয় পরিবর্তে stator ক্ষেত্রের প্রয়োজন হয় রটার সাথে সংযোগ করে এক উৎপন্ন করতেএকটি চতুর্থ মোটর একটি লাইন-স্টার্ট পিএম (এলএসপিএম) মোটর হিসাবে পরিচিত উভয় মোটর বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত।একটি এলএসপিএম মোটর রোটারের ভিতরে একটি পিএম মোটরের চুম্বক এবং টর্ক এবং দক্ষতা সর্বাধিকীকরণের জন্য একটি স্কুইরেল কেজ মোটরের রোটারের বারগুলি অন্তর্ভুক্ত করে.
ব্যাক ইএমএফ হল ব্যাক ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স এর সংক্ষিপ্ত রূপ কিন্তু এটিকে কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স নামেও পরিচিত।ব্যাক ইলেকট্রোমোটিক ফোর্স হল ভোল্টেজ যা বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ঘটে যখন স্ট্যাটর ওয়েলিং এবং রটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে একটি আপেক্ষিক গতি থাকে. রোটারের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাক-ইএমএফ তরঙ্গের আকার নির্ধারণ করবে। এই তরঙ্গের আকারগুলি সিনোসয়েডাল, ট্র্যাপেজয়েডাল, ত্রিভুজাকার বা এর মধ্যে কিছু হতে পারে।
ইন্ডাকশন এবং পিএম মেশিন উভয়ই ব্যাক-ইএমএফ তরঙ্গরূপ তৈরি করে। একটি ইন্ডাকশন মেশিনে, ব্যাক-ইএমএফ তরঙ্গরূপটি স্টেটর ক্ষেত্রের অভাবের কারণে অবশিষ্ট রটার ক্ষেত্রটি ধীরে ধীরে পতিত হওয়ার সাথে সাথে পতিত হবে।কিন্তু, একটি পিএম মেশিনের সাথে, রটারটি তার নিজস্ব চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে। অতএব, রটারটি যখনই গতিতে থাকে তখন স্ট্যাটর রোলিংগুলিতে একটি ভোল্টেজ প্ররোচিত করা যেতে পারে।ব্যাক-ইএমএফ ভোল্টেজ গতির সাথে রৈখিকভাবে বৃদ্ধি পাবে এবং সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি নির্ধারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ.
এসপিএম মোটরগুলির রোটারের পৃষ্ঠের বাইরের অংশে চুম্বক লাগানো থাকে। এই যান্ত্রিক মাউন্টের কারণে, তাদের যান্ত্রিক শক্তি আইপিএম মোটরগুলির তুলনায় দুর্বল।দুর্বল যান্ত্রিক শক্তি মোটর এর সর্বোচ্চ নিরাপদ যান্ত্রিক গতি সীমাবদ্ধ. উপরন্তু, এই মোটরগুলি খুব সীমিত চৌম্বকীয় প্রবলতা প্রদর্শন করে (এলডি ≈ এলকিউ) । রোটারের টার্মিনালে পরিমাপ করা ইন্ডাক্ট্যান্স মানগুলি রোটারের অবস্থান নির্বিশেষে ধারাবাহিক।কারণ প্রায় একক সমার্থক অনুপাত, এসপিএম মোটর ডিজাইনগুলি টর্ক উত্পাদন করতে চৌম্বকীয় টর্ক উপাদানটির উপর উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভর করে, যদি সম্পূর্ণ না হয়।
আইপিএম মোটরগুলির একটি স্থায়ী চৌম্বক রয়েছে যা রটরের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের এসপিএম প্রতিপক্ষের বিপরীতে, স্থায়ী চৌম্বকগুলির অবস্থান আইপিএম মোটরগুলিকে খুব যান্ত্রিকভাবে শব্দ করে তোলে,এবং খুব উচ্চ গতিতে কাজ করার জন্য উপযুক্তএই মোটরগুলি তাদের তুলনামূলকভাবে উচ্চ চৌম্বকীয় প্রসার্য অনুপাত (এলকিউ > এলডি) দ্বারাও সংজ্ঞায়িত করা হয়।একটি আইপিএম মোটর মোটরটির চৌম্বকীয় এবং অনিচ্ছাকৃত টর্ক উপাদান উভয়ই ব্যবহার করে টর্ক উত্পাদন করতে সক্ষম.
ছোট এবং হালকা
বিশেষ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এবং কাঠামোগত নকশায়, ভলিউম-ও-ওজনের অনুপাত 20% হ্রাস পায়, পুরো মেশিনের দৈর্ঘ্য 10% হ্রাস পায়,এবং স্টেটর স্লট পূর্ণ হার 90% বৃদ্ধি করা হয়.
অত্যন্ত সমন্বিত
মোটর এবং ইনভার্টার অত্যন্ত সংহত, মোটর এবং ইনভার্টার মধ্যে বহিরাগত সার্কিট সংযোগ এড়ানো, এবং সিস্টেম পণ্য নির্ভরযোগ্যতা উন্নত।
জ্বালানি দক্ষতা
উচ্চ পারফরম্যান্সের বিরল-পৃথিবী স্থায়ী চৌম্বক উপাদান, বিশেষ স্ট্যাটর স্লট এবং রটর কাঠামো এই মোটরকে IE4 স্ট্যান্ডার্ড পর্যন্ত দক্ষ করে তোলে।
কাস্টম ডিজাইন
কাস্টমাইজড ডিজাইন এবং উত্পাদন, বিশেষ মেশিনের জন্য নিবেদিত, অপ্রয়োজনীয় ফাংশন এবং নকশা মার্জিন হ্রাস করে এবং খরচ হ্রাস করে।
কম কম্পন এবং গোলমাল
মোটরটি সরাসরি চালিত হয়, সরঞ্জামগুলির শব্দ এবং কম্পন ছোট হয় এবং নির্মাণ কাজের পরিবেশে প্রভাব হ্রাস পায়।
রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত
হাই স্পিড গিয়ার পার্টস নেই, নিয়মিত গিয়ার লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই এবং সত্যিকারের রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত সরঞ্জাম।
লোডের সাথে পিএম মোটর ইন্ডাক্ট্যান্সের পরিবর্তন
লোহার টর্চ তৈরি করতে কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ফ্লাক্সকে একত্রিত করা যেতে পারে। শেষ পর্যন্ত, লোহা পরিপূর্ণ হবে এবং ফ্লাক্সকে আর একত্রিত করার অনুমতি দেবে না।ফলাফল একটি ফ্লাক্স ক্ষেত্র দ্বারা গৃহীত পথের inductance একটি হ্রাসএকটি পিএম মেশিনে, লোড বর্তমানের বৃদ্ধিতে ডি-অক্ষ এবং কিউ-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্স মান হ্রাস পাবে।
একটি এসপিএম মোটরের ডি এবং কিউ-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্সগুলি প্রায় অভিন্ন। কারণ চৌম্বকটি রোটারের বাইরে, কিউ-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্স ডি-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্সের সাথে একই হারে হ্রাস পাবে।কিন্তু, একটি আইপিএম মোটরের ইন্ডাক্ট্যান্স ভিন্নভাবে হ্রাস পাবে। আবার, ডি-অক্ষের ইন্ডাক্ট্যান্স স্বাভাবিকভাবেই কম কারণ চৌম্বকটি ফ্লাক্স পথের মধ্যে রয়েছে এবং একটি ইন্ডাক্টিভ বৈশিষ্ট্য তৈরি করে না। অতএব,ডি-অক্সিসে কম লোহা থাকে, যার ফলে q-অক্সিসের তুলনায় ফ্লাক্সের উল্লেখযোগ্যভাবে কম হ্রাস ঘটে।
বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির বিকাশের প্রবণতা
বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলি উচ্চ ক্ষমতা (উচ্চ গতি, উচ্চ টর্ক), উচ্চ কার্যকারিতা এবং ক্ষুদ্রায়নের দিকে এগিয়ে চলেছে,এবং ক্রমাগত নতুন মোটর জাত এবং অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র প্রসারিত হয়, এবং অ্যাপ্লিকেশন সম্ভাবনা খুব আশাবাদী। চাহিদা মেটাতে, বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াটি এখনও অবিচ্ছিন্নভাবে উদ্ভাবনের প্রয়োজন,ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কাঠামো আরো জটিল হবে, গণনার কাঠামো আরও সঠিক হবে, এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া আরও উন্নত এবং প্রয়োগযোগ্য হবে।
বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরের প্রয়োগ
বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির শ্রেষ্ঠত্বের কারণে, তাদের অ্যাপ্লিকেশনগুলি আরও বিস্তৃত হয়ে উঠছে। প্রধান অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলি নিম্নরূপঃ
বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সাশ্রয়ের দিকে মনোনিবেশ করুন। প্রধান অ্যাপ্লিকেশন বস্তুগুলি বড় শক্তি গ্রাহক,যেমনঃ টেক্সটাইল এবং রাসায়নিক ফাইবার শিল্পের জন্য বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোন মোটর, তেলক্ষেত্র এবং কয়লা খনিতে ব্যবহৃত বিভিন্ন খনি এবং পরিবহন যন্ত্রপাতি জন্য বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর,বিভিন্ন পাম্প এবং ফ্যান চালানোর জন্য বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর.
স্থায়ী চুম্বকযুক্ত অভ্যন্তরীণ চুম্বকযুক্ত সিঙ্ক্রোনিক মোটরঃ সর্বোচ্চ শক্তি দক্ষতা
স্থায়ী চুম্বক অভ্যন্তরীণ চুম্বক সহ সিঙ্ক্রোন মোটর (আইপিএমএসএম) ট্র্যাকশন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ মোটর যেখানে সর্বাধিক টর্ক সর্বাধিক গতিতে ঘটে না।এই ধরনের মোটর উচ্চ গতিশীলতা এবং ওভারলোড ক্ষমতা প্রয়োজন যে অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করা হয়. এবং আপনি যদি IE4 এবং IE5 পরিসরে ভ্যান বা পাম্প চালাতে চান তবে এটিও নিখুঁত পছন্দ। উচ্চ ক্রয় ব্যয় সাধারণত রান টাইমে শক্তি সঞ্চয়ের মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা হয়,যদি আপনি এটি সঠিক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ সঙ্গে কাজ.
আমাদের মোটর-মাউন্ট ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ MTPA (Maximum Torque per Ampere) এর উপর ভিত্তি করে একটি ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল কৌশল ব্যবহার করে।এই আপনি সর্বোচ্চ শক্তি দক্ষতা সঙ্গে আপনার স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর চালানোর অনুমতি দেয়২০০% ওভারলোড, চমৎকার স্টার্টিং টর্ক এবং বর্ধিত স্পিড কন্ট্রোল রেঞ্জ আপনাকে মোটর নাম্বারটি পুরোপুরি ব্যবহার করতে দেয়।খরচ দ্রুত পুনরুদ্ধারের জন্য এবং সবচেয়ে কার্যকর নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া.
ক্লাসিক সার্ভো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বাহ্যিক চুম্বক সহ স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর
বহিরাগত চুম্বকগুলির সাথে স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটরগুলি (এসপিএমএসএম) আদর্শ মোটর যখন আপনার উচ্চ ওভারলোড এবং দ্রুত ত্বরণের প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ ক্লাসিক সার্ভো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে।দীর্ঘায়িত নকশা এছাড়াও কম ভর ইনার্শিয়ায় ফলাফল এবং অপ্টিমালি ইনস্টল করা যাবেযাইহোক, SPMSM এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের সমন্বয়ে গঠিত সিস্টেমের একটি অসুবিধা হ'ল এর সাথে সম্পর্কিত ব্যয়, কারণ ব্যয়বহুল প্লাগ প্রযুক্তি এবং উচ্চ মানের এনকোডারগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।
পিএম মোটরগুলির ফ্লাক্স দুর্বলকরণ / তীব্রকরণ
একটি স্থায়ী চৌম্বক মোটরের ফ্লাক্স চৌম্বক দ্বারা উত্পাদিত হয়। ফ্লাক্স ক্ষেত্র একটি নির্দিষ্ট পথ অনুসরণ করে, যা বাড়ানো বা বিরোধিতা করা যেতে পারে।বৃদ্ধি বা প্রবাহ ক্ষেত্র তীব্রতর মোটর সাময়িকভাবে টর্ক উৎপাদন বৃদ্ধি করতে পারবেন. ফ্লাক্স ফিল্ডের বিপরীতে মোটরের বিদ্যমান চৌম্বক ক্ষেত্রকে অস্বীকার করবে। হ্রাসকৃত চৌম্বক ক্ষেত্র টর্ক উত্পাদনকে সীমাবদ্ধ করবে, তবে ব্যাক-ইএমএফ ভোল্টেজ হ্রাস করবে।হ্রাস ব্যাক-ইএমএফ ভোল্টেজ উচ্চ আউটপুট গতিতে কাজ করতে মোটর ঠেলে ভোল্টেজ মুক্তউভয় ধরনের অপারেশনের জন্য অতিরিক্ত মোটর বর্তমানের প্রয়োজন হয়। মোটর নিয়ামক দ্বারা সরবরাহিত ডি-অক্ষ জুড়ে মোটর বর্তমানের দিকটি পছন্দসই প্রভাব নির্ধারণ করে।
কেন স্থায়ী চৌম্বক এসি মোটর বেছে নিন?
স্থায়ী চুম্বক এসি (পিএমএসি) মোটর অন্যান্য ধরণের মোটরগুলির তুলনায় বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়, যার মধ্যে রয়েছেঃ
উচ্চ দক্ষতাঃ পিএমএসি মোটরগুলি রোটারের তামার ক্ষতির অনুপস্থিতি এবং কম ঘূর্ণন ক্ষতির কারণে অত্যন্ত দক্ষ। তারা 97% পর্যন্ত দক্ষতা অর্জন করতে পারে,যার ফলে উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় হয়.
উচ্চ শক্তি ঘনত্বঃ পিএমএসি মোটরগুলির অন্যান্য মোটর ধরণের তুলনায় উচ্চতর শক্তি ঘনত্ব রয়েছে, যার অর্থ তারা আকার এবং ওজনের ইউনিট প্রতি আরও শক্তি উত্পাদন করতে পারে।এই তাদের অ্যাপ্লিকেশন যেখানে স্থান সীমিত জন্য আদর্শ করে তোলে.
উচ্চ টর্ক ঘনত্বঃ পিএমএসি মোটরগুলির একটি উচ্চ টর্ক ঘনত্ব রয়েছে, যার অর্থ তারা আকার এবং ওজন ইউনিট প্রতি আরও টর্ক উত্পাদন করতে পারে। এটি তাদের উচ্চ টর্ক প্রয়োজন যেখানে অ্যাপ্লিকেশন জন্য আদর্শ করে তোলে.
সংক্ষিপ্ত রক্ষণাবেক্ষণঃ যেহেতু পিএমএসি মোটরগুলির কোনও ব্রাশ নেই, তাই তাদের কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় এবং অন্যান্য ধরণের মোটরের তুলনায় দীর্ঘায়ু হয়।
উন্নত নিয়ন্ত্রণঃ পিএমএসি মোটরগুলি অন্যান্য মোটর প্রকারের তুলনায় গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণের চেয়ে ভাল, যেখানে সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে।
পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণঃ পিএমএসি মোটরগুলি অন্যান্য ধরণের মোটরের তুলনায় পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ কারণ তারা বিরল পৃথিবীর ধাতু ব্যবহার করে,যা অন্যান্য মোটর প্রকারের তুলনায় পুনর্ব্যবহার করা সহজ এবং কম বর্জ্য তৈরি করে.
সামগ্রিকভাবে, পিএমএসি মোটরগুলির সুবিধাগুলি তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহন, শিল্প যন্ত্রপাতি এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেম সহ বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ করে তোলে।