তিন ফেজ ডাইরেক্ট ড্রাইভ স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর

সরাসরি ড্রাইভের ধরন বিশেষ স্থায়ী চৌম্বক মোটরসরাসরি ড্রাইভবেল্ট কনভেয়র জন্যঃ

বেল্ট কনভেয়রগুলির জন্য বিশেষ স্বল্প-গতির উচ্চ-ক্ষমতা স্থায়ী চৌম্বক ড্রাইভ সিস্টেমটি একটি উচ্চ-কার্যকারিতা এবং শক্তি সঞ্চয়কারী সরাসরি ড্রাইভ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম, যা সরাসরি লোড সরঞ্জাম চালায়।ঐতিহ্যগত অ্যাসিনক্রোন মোটর থেকে ভিন্ন, সিস্টেম নির্বাচন প্রকৃত সরঞ্জাম গতি পরিসীমা এবং সরঞ্জাম লোড টর্ক উপর নির্ভর করে। নির্দিষ্ট নির্বাচন নিয়ম নিম্নরূপঃ

বেল্ট কনভেয়রের বেল্ট স্পিড এবং রোলের বাইরের ব্যাসার্ধ অনুযায়ী মোটর স্পিড পরিসীমা নির্ধারণ করুন।মোটর ড্রাইভ সিস্টেম নির্বাচন করার জন্য যার গতি পরিসীমা প্রকৃত চাহিদা কম নয় এবং সবচেয়ে কাছাকাছি. স্ট্যান্ডার্ড নামমাত্র গতি 0 ~ 60r / মিনিট, 0 ~ 75r / মিনিট, 0 ~ 90r / মিনিট, এবং অন্যান্য গতি পরিসীমা গ্রাহকদের প্রকৃত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সামঞ্জস্য এবং কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

উপযুক্ত স্থায়ী চুম্বক ড্রাইভ সিস্টেম নির্বাচন করার জন্য প্রথমে বেল্ট কনভেয়র দ্বারা প্রয়োজনীয় টর্ক নিশ্চিত করুন।সরঞ্জামের প্রকৃত টর্কটি একটি ঐতিহ্যগত অ্যাসিনক্রোন মোটরের পরামিতি এবং হ্রাসকারকের গতির অনুপাত অনুযায়ীও গণনা করা যেতে পারে.

মোটরের নামমাত্র ভোল্টেজ নির্ধারণ করুন। মোটরের সাধারণ ভোল্টেজ 30000N.m এর টর্ক অধীনে 380V, 660V, এবং 1140V হয়। 30000N.m এর টর্ক উপরে মোটর ভোল্টেজ 1140V, 3300V, 6kV হয়,এবং ১০ কিলোভোল্টগ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী অন্যান্য ভোল্টেজ স্তর কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

মোটর কুলিং মোডে প্রাকৃতিক কুলিং, জোরপূর্বক বায়ু কুলিং এবং জল কুলিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা গ্রাহকের প্রকৃত প্রয়োজন অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে।

ব্যবহারকারীদের দেওয়া প্রযুক্তিগত পরামিতি অনুসারে মোটরগুলি ডিজাইন এবং উত্পাদন করা যেতে পারে।

যদি মোটরের পরামিতিগুলি স্পষ্ট হয়, তবে সেগুলি এই ক্যাটালগ পরামিতি তালিকা অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে।

বেল্ট কনভেয়র জন্য বিশেষ নিম্ন গতির বড় ক্ষমতা স্থায়ী চুম্বক ড্রাইভ সিস্টেমঃ

বিশেষ ড্রাইভ সিস্টেম বেল্ট কনভেয়র অপারেশন বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা হয়। উন্নত নকশা ধারণা এবং উৎপাদন প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি এবং সরঞ্জাম সঙ্গে,নিম্ন গতির উচ্চ ক্ষমতা স্থায়ী চুম্বক মোটর ড্রাইভ সিস্টেম 315 গঠিত হয়েছে, 355, 400, 500, এবং 560 পাঁচ ফ্রেম মাপ, টর্ক ব্যাপ্তি সঙ্গে 3000 N · m ~ 100000 N · m, 120 টিরও বেশি স্পেসিফিকেশন একটি সিরিজ পণ্য, ব্যাপকভাবে বন্দরে ব্যবহৃত,খনির যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য ক্ষেত্র.

পণ্যগুলি সর্বশেষতম ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রোগ্রাম এবং কাঠামোগত নকশা গ্রহণ করে, শক্তি সঞ্চয়, দক্ষতা, ছোট আকার, হালকা ওজন, উচ্চ টর্ক ঘনত্ব, অ্যান্টি-ডিম্যাগনেটাইজেশন,সহজ ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত, এবং উচ্চ খরচ-কার্যকারিতা অনুপাত। পণ্য বিভিন্ন নিম্ন গতির উচ্চ ক্ষমতা বেল্ট ট্রান্সমিশন সরঞ্জাম জন্য উপযুক্ত।

উপকারিতা:

• এই মোটরটির কম টর্ক রিপল রয়েছে যাতে এটি ধ্রুবক টর্ক তৈরি করতে পারে। এছাড়াও, এটির কম গতিতে পূর্ণ টর্ক বজায় রাখার ক্ষমতা রয়েছে।
• এটি একটি স্থায়ী চৌম্বক ব্যবহার করে তৈরি একটি রটার চুম্বক তাই এই মোটর উচ্চ দক্ষতা আছে. কারণ তার রটার কোন কয়েল গরম উত্পাদন কম.
• ছোট আকার এবং কম কয়েল একটি উচ্চ শক্তি ঘনত্ব তৈরি করে। তাই এটি একটি কম শব্দ স্তরে উচ্চ গতিতে তোলে। তাপ স্থানান্তর এছাড়াও ভাল, এবং শীতল সিস্টেম সহজ।
• স্থায়ী চুম্বকীয় সিঙ্ক্রোনিক মোটরের কোন ব্রাশ নেই তাই এটি ইনস্টল করা সহজ এবং এটির রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম।
• এটিতে কেবল স্ট্যাটর মোড়ক রয়েছে এবং কোনও ব্রাশ নেই তাই ব্রাশ মোটরের তুলনায় এর তাপ উত্পাদন কম।
• এটি আরও কমপ্যাক্ট যান্ত্রিক প্যাকেজগুলির জন্য একটি ছোট আকার সরবরাহ করতে পারে। সুতরাং স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলি শিল্পের কাজে অত্যন্ত দরকারী।
• এটির জন্য অতিরিক্ত ডিসি পাওয়ার উত্সের প্রয়োজন নেই। এসি সরবরাহ স্টেটারে সরবরাহ করা হয় এবং স্থায়ী চৌম্বকগুলি রটারে রয়েছে।

অসুবিধা:

• এর রটরের ধ্রুবক চৌম্বক আছে কিন্তু এটি একটি পরিবর্তনশীল চৌম্বক ক্ষেত্র প্রয়োজন তাই এই মোটরগুলি শুরু করার জন্য একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার উত্স প্রয়োজন।স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর একটি ড্রাইভ প্রয়োজন এটি চালক ছাড়া চালানো যাবে না.
• মোটর নিয়ন্ত্রণের মূলত দুটি পদ্ধতি আছে, যা হল আর্মিটার বর্তমান নিয়ন্ত্রণ এবং ফিল্ড বর্তমান নিয়ন্ত্রণ। কিন্তু এই ধরনের মোটরে, আমরা শুধুমাত্র স্ট্যাটার বর্তমান পরিবর্তন করতে পারি।এই মোটর এর stator এ এসি সরবরাহ শুধুমাত্র এক উৎস আছে তাই একমাত্র উপায় মোটর নিয়ন্ত্রণ করা হয় stator এ এসি সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করেএর জন্য পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স এবং মাইক্রোকন্ট্রোলার সহ একটি জটিল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োজন।
• স্থায়ী চুম্বক মোটর সমাধানগুলি এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলির তুলনায় উচ্চতর প্রাথমিক ব্যয়ের প্রয়োজন হয় তাই এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলির তুলনায় শুরু করা আরও কঠিন।
• বড় আর্মারেটর বর্তমানের কারণে মেরুগুলির ডিম্যাগনেটাইজেশনের ঝুঁকি রয়েছে।চৌম্বকীয় ক্যাব এছাড়াও অত্যধিক গরম এবং এছাড়াও যখন মোটর দীর্ঘ সময়ের জন্য overloaded হয় কারণে ঘটে.
• অতিরিক্ত এম্পিয়ার আর্মিটার প্রতিক্রিয়া হ্রাস করার জন্য যোগ করা যাবে না। পিএমডিসি মোটরের চৌম্বক ক্ষেত্রটি সর্বদা পূর্বনির্ধারিত হয়, এমনকি যখন মোটরটি ব্যবহার করা হয় না।