মিশ্রন ট্যাঙ্কের জন্য পরিবর্তনশীল গতির স্থায়ী চৌম্বক এসি মোটর

সাধারণ শিল্প খাতে, নিম্ন ভোল্টেজ ((380/660/1140V) উচ্চ-কার্যকারিতা অ্যাসিনক্রন মোটর প্রতিস্থাপন, সিস্টেম 5% থেকে 30% শক্তি সঞ্চয় করে,এবং উচ্চ-ভোল্টেজ ((6kV/10kV) উচ্চ-কার্যকারিতা অ্যাসিনক্রন মোটর, সিস্টেমটি 2% থেকে 10% পর্যন্ত সঞ্চয় করে।

স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলির সুবিধাঃ

1. উচ্চতর দক্ষতাঃ স্থায়ী চুম্বক মোটর তাদের উচ্চ দক্ষতার জন্য পরিচিত। স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার একটি পৃথক উত্তেজনার কয়েল প্রয়োজন অপসারণ,উত্তেজনার সাথে যুক্ত শক্তির ক্ষতি হ্রাস করাএর ফলে দক্ষতা বৃদ্ধি এবং শক্তি খরচ হ্রাস পায়, যা স্থায়ী চৌম্বক মোটরকে অন্যান্য মোটর প্রকারের তুলনায় আরো শক্তি-কার্যকর করে তোলে।

2. উচ্চ পাওয়ার ঘনত্বঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির উচ্চ পাওয়ার ঘনত্ব রয়েছে, যার অর্থ তারা তাদের আকার এবং ওজনের তুলনায় উচ্চ পরিমাণে টর্ক সরবরাহ করতে পারে।এই তাদের অ্যাপ্লিকেশন যেখানে স্থান এবং ওজন সীমিত জন্য আদর্শ করে তোলেযেমন বৈদ্যুতিক যানবাহন বা ছোটখাট যন্ত্রপাতি।

3কমপ্যাক্ট এবং লাইটওয়েটঃ একটি উত্তেজনার কয়েল অনুপস্থিতি এবং স্থায়ী চুম্বকগুলির ব্যবহার স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলির কমপ্যাক্ট এবং হালকা ডিজাইনে অবদান রাখে।এটি তাদের বিভিন্ন সিস্টেমে একীভূত করা সহজ করে তোলে এবং অ্যাপ্লিকেশনটির সামগ্রিক ওজন হ্রাস করে.

4. উন্নত গতিশীল প্রতিক্রিয়াঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটর সাধারণত অন্যান্য মোটর প্রকারের তুলনায় একটি দ্রুত গতিশীল প্রতিক্রিয়া আছে। তারা দ্রুত ত্বরান্বিত, ধীর এবং দিক পরিবর্তন করতে পারেন,মটর স্পিড এবং অবস্থানের সুনির্দিষ্ট এবং দ্রুত নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তাদের উপযুক্ত করে তোলে.

5. সংক্ষিপ্ত রক্ষণাবেক্ষণঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটর অন্যান্য মোটর প্রকারের তুলনায় কম অংশ আছে, যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস পায়। যেহেতু কোনও ব্রাশ বা কমিউটেটর নেই,নিয়মিত ব্রাশ প্রতিস্থাপন বা কমিউটেটর রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেইএর ফলে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কম হয় এবং নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি পায়।

6. বিস্তৃত গতি পরিসীমাঃ স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলি দক্ষতা বা কর্মক্ষমতা ত্যাগ না করে কম থেকে উচ্চ গতি পর্যন্ত বিস্তৃত গতিতে কাজ করতে পারে।এই বহুমুখিতা তাদের বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলেনিম্ন গতির এবং উচ্চ গতির যন্ত্রপাতি উভয়ই অন্তর্ভুক্ত।

এটা লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির নির্দিষ্ট সুবিধাগুলি অ্যাপ্লিকেশন এবং মোটরের নির্দিষ্ট নকশা এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। তবে সাধারণভাবে,তাদের উচ্চ দক্ষতা, কম্প্যাক্টতা, পাওয়ার ঘনত্ব এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা তাদের অনেক শিল্প, বাণিজ্যিক এবং অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পছন্দসই পছন্দ করে।

প্রয়োগঃ

স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনিক মোটরকে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির সাথে একত্রিত করে সেরা ওপেন লুপ স্টেপ-কম গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গঠন করা যায়,যা পেট্রোকেমিক্যালের স্পিড কন্ট্রোল ট্রান্সমিশন সরঞ্জামের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, রাসায়নিক ফাইবার, টেক্সটাইল, যন্ত্রপাতি, ইলেকট্রনিক্স, গ্লাস, রাবার, প্যাকেজিং, মুদ্রণ, কাগজ তৈরি, মুদ্রণ ও রং, ধাতুবিদ্যা এবং অন্যান্য শিল্প।

একটি স্থায়ী চৌম্বক মোটর (যা পিএম নামেও পরিচিত) দুটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারেঃ অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চৌম্বক (আইপিএম) এবং পৃষ্ঠ স্থায়ী চৌম্বক (এসপিএম) ।উভয় ধরনের রটার বা ভিতরে লাগানো স্থায়ী চুম্বক দ্বারা চৌম্বকীয় প্রবাহ উৎপন্ন.

এসপিএম

সারফেস স্থায়ী চুম্বক

এমন এক ধরনের মোটর যেখানে স্থায়ী চুম্বক রোটারের পরিধিতে সংযুক্ত থাকে।

এসপিএম মোটরগুলির রটারের পৃষ্ঠের বাইরের অংশে চুম্বক লাগানো থাকে, তাদের যান্ত্রিক শক্তি আইপিএম মোটরের তুলনায় অনেক দুর্বল।দুর্বল যান্ত্রিক শক্তি মোটর এর সর্বোচ্চ নিরাপদ যান্ত্রিক গতি সীমাবদ্ধ. উপরন্তু, এই মোটরগুলি খুব সীমিত চৌম্বকীয় প্রবলতা প্রদর্শন করে (এলডি ≈ এলকিউ) । রোটারের টার্মিনালে পরিমাপ করা ইন্ডাক্ট্যান্স মানগুলি রোটারের অবস্থান নির্বিশেষে ধারাবাহিক।কারণ প্রায় একক সমার্থক অনুপাত, এসপিএম মোটর ডিজাইনগুলি টর্ক উত্পাদন করতে চৌম্বকীয় টর্ক উপাদানটির উপর উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভর করে, যদি সম্পূর্ণ না হয়।

আইপিএম

অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চুম্বক

এমন একটি মোটর যার রটারে স্থায়ী চুম্বক রয়েছে তাকে আইপিএম বলা হয়।

আইপিএম মোটরগুলির একটি স্থায়ী চৌম্বক রয়েছে যা রটরের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের এসপিএম প্রতিপক্ষের বিপরীতে, স্থায়ী চৌম্বকগুলির অবস্থান আইপিএম মোটরগুলিকে খুব যান্ত্রিকভাবে শব্দ করে তোলে,এবং খুব উচ্চ গতিতে কাজ করার জন্য উপযুক্তএই মোটরগুলি তাদের তুলনামূলকভাবে উচ্চ চৌম্বকীয় প্রসার্য অনুপাত (এলকিউ > এলডি) দ্বারাও সংজ্ঞায়িত করা হয়।একটি আইপিএম মোটর মোটরটির চৌম্বকীয় এবং অনিচ্ছাকৃত টর্ক উপাদান উভয়ই ব্যবহার করে টর্ক উত্পাদন করতে সক্ষম.

কেন আপনি SPM এর পরিবর্তে একটি IPM মোটর বেছে নেবেন?

1. উচ্চ টর্ক চৌম্বকীয় টর্ক ছাড়াও reluctance টর্ক ব্যবহার করে অর্জন করা হয়।

2প্রচলিত বৈদ্যুতিক মোটরের তুলনায় আইপিএম মোটর 30% কম শক্তি খরচ করে।

3. যান্ত্রিক নিরাপত্তা উন্নত করা হয় কারণ, এসপিএম এর বিপরীতে, চৌম্বকটি সেন্ট্রিফুগাল বলের কারণে বিচ্ছিন্ন হবে না।

4এটি ভেক্টর কন্ট্রোল ব্যবহার করে দুটি ধরণের টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে উচ্চ-গতির মোটর ঘূর্ণনকে সাড়া দিতে পারে।

ব্রাশহীন স্থায়ী চৌম্বক (পিএম) মোটরগুলি একটি এসি পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে কাজ করে তাই প্রায়শই পিএমএসি মোটর হিসাবে উল্লেখ করা হয়।স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার কন্ডাক্টর (রোটার বার) প্রয়োজন অপসারণ তাই রোটার ক্ষতির নির্মূল করা হয়এই নকশাটি একটি একক প্যাকেজে উচ্চ দক্ষতা, কম গতি এবং উচ্চ টর্ককে একত্রিত করতে সক্ষম করে। ছোট মোটরের আকারের জন্য, পিএম মোটরের দক্ষতা সম্ভবত পুরোনো তুলনায় 10% থেকে 15% বেশি,একই লোড পয়েন্টে স্ট্যান্ডার্ড-ইফেক্সিটি মোটরএই দক্ষতা বৃদ্ধি মোটর লোডের পুরো পরিসরের জন্য প্রযোজ্য।

কিভাবে মোটরের কার্যকারিতা বাড়ানো যায়?

মোটরের দক্ষতা উন্নত করার জন্য, মূল বিষয়টি হ'ল মোটরটির ক্ষতি হ্রাস করা। মোটরটির ক্ষতি যান্ত্রিক ক্ষতি এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্ষতিতে বিভক্ত। উদাহরণস্বরূপ,এসি অ্যাসিনক্রোন মোটরের জন্য, বর্তমানটি স্ট্যাটর এবং রোটারের রোলিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়, যা তামার ক্ষতি এবং কন্ডাক্টর ক্ষতির সৃষ্টি করবে, যখন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি লোহার মধ্যে থাকে।এটি হিরোসিস হ্রাসের কারণ হবে।, বায়ু চৌম্বক ক্ষেত্রের উচ্চ হারমনিক লোড উপর বিচ্যুত ক্ষতি উৎপন্ন হবে, এবং bearings এবং ফ্যান ঘূর্ণন সময় পরিধান ক্ষতি হবে।

রোটারের ক্ষতি কমাতে, আপনি রোটারের রাইন্ডিংয়ের প্রতিরোধকে হ্রাস করতে পারেন, কম প্রতিরোধের সাথে তুলনামূলকভাবে ঘন তার ব্যবহার করতে পারেন, বা রোটারের স্লটের ক্রস-সেকশন এলাকা বাড়াতে পারেন।অবশ্যই, উপাদানটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। তামার রটারগুলির শর্তসাপেক্ষ উৎপাদন প্রায় 15% হ্রাস পাবে। বর্তমান অ্যাসিনক্রোন মোটরগুলি মূলত অ্যালুমিনিয়াম রটার,তাই দক্ষতা এত বেশি নয়.

একইভাবে, স্ট্যাটারটিতে তামার ক্ষতি হয়, যা স্ট্যাটারটির স্লট মুখ বাড়িয়ে তুলতে পারে, স্ট্যাটার স্লটের পূর্ণ স্লট অনুপাত বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং স্ট্যাটার মোড়ের শেষ দৈর্ঘ্যকে সংক্ষিপ্ত করতে পারে।যদি একটি স্থায়ী চুম্বক stator মোড়ানো প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহৃত হয়অবশ্যই, কার্যকারিতা স্পষ্টভাবে উন্নত করা যেতে পারে, যা মূল কারণ কেন সিঙ্ক্রোনিক মোটর অ্যাসিনক্রোনিক মোটর তুলনায় আরো দক্ষ।

মোটরটির লোহার ক্ষতির জন্য, হাইস্টেরেসিসের ক্ষতি হ্রাস করতে উচ্চমানের সিলিকন স্টিল শীট ব্যবহার করা যেতে পারে বা লোহার কোরটির দৈর্ঘ্য বাড়ানো যেতে পারে,যা চৌম্বকীয় প্রবাহ ঘনত্ব কমাতে পারেএছাড়াও, তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়াও সমালোচনামূলক।

মোটরের বায়ুচলাচল কর্মক্ষমতা আরো গুরুত্বপূর্ণ। যখন তাপমাত্রা বেশি হয়, তখন অবশ্যই ক্ষতি বড় হবে।সংশ্লিষ্ট শীতল কাঠামো বা অতিরিক্ত শীতল পদ্ধতি ঘর্ষণ ক্ষতি কমাতে ব্যবহার করা যেতে পারে.

হাই অর্ডার হারমোনিকস মোড়ক এবং লোহার কোরগুলিতে বিচ্যুত ক্ষতির সৃষ্টি করবে, যা স্ট্যাটর মোড়ককে উন্নত করতে পারে এবং হাই অর্ডার হারমোনিকসের উত্পাদন হ্রাস করতে পারে।আইসোলেশন চিকিত্সা এছাড়াও ঘূর্ণক স্লট পৃষ্ঠ উপর সঞ্চালিত করা যেতে পারে, এবং চৌম্বকীয় স্লট কাদা চৌম্বকীয় স্লট প্রভাব কমাতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

একটি ড্রাইভ বা নিয়ামকের প্রয়োজনের কারণে, পরিবর্তনশীল গতির পিএমএসি মোটরগুলি ধ্রুবক গতির প্রিমিয়াম দক্ষতা ইন্ডাকশন মোটরগুলির তুলনায় অনেক বেশি ব্যয় করে।তাই একটি নতুন প্রিমিয়াম দক্ষতা ইনভার্টার-ডুটি মোটর নিয়ন্ত্রণ একটি ইলেকট্রনিক পালস-প্রস্থ-মোডুলেটেড পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) জন্য সমতুল্য প্রতিস্থাপন. পরিবর্তনশীল প্রবাহের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ধ্রুবক গতির মোটরগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়,পিএমএসি মোটরের পরিবর্তনশীল গতির কারণে শক্তি সঞ্চয় মোটরটির নিজস্ব দক্ষতার কারণে সঞ্চয়কে অতিক্রম করবেস্থায়ী চুম্বক মোটরগুলি তাদের পুরো অপারেটিং পরিসরে উন্নত দক্ষতা সরবরাহ করে এবং আন্তর্জাতিক ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল কমিশন (আইইসি) IE4 দক্ষতা মান পূরণ করে বা অতিক্রম করে।